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Auteur Fil de discussion: batterie  (Lu 3060 fois)
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remi56
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« le: 04 Décembre 2021 à 22:52:49 »

Bonsoir
J'ai branché ce soir un chargeur de batterie sur ma batterie de SR pour maintenir la charge.
En ouvrant la boite dans laquelle la batterie est stockée, j'ai remarqué des sorte de espèces de dégoulinures violettes autour des cosses.
C'est grave docteur?

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ski wake
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Michel - 75 et 06
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« Répondre #1 le: 05 Décembre 2021 à 00:11:23 »

C'est quoi comme type de batterie ?  Pleurs

A voir si sa charge ( voltage / intensité ) est compatible ...  Embarrassé

Certains chargeurs sont "intelligents" et savent reconnaitre le type de batterie pour adapter la recharge , et  d'autres, .. pas vraiment ...  Embarrassé

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J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !

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remi56
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« Répondre #2 le: 05 Décembre 2021 à 08:36:29 »

Salut
Mon chargeur indique"maintient de charge". Donc la batterie a l'air ok
On verra
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Michel - 75 et 06
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« Répondre #3 le: 05 Décembre 2021 à 12:22:03 »

Salut
Mon chargeur indique"maintient de charge". Donc la batterie a l'air ok
On verra

Peut etre que OUI ...  Clin d'oeil   mais peut être aussi que .. PAS  VRAIMENT   Indéci

Certaines batteries actuelles sur le marché nécessitent notamment des courants de charge différents ...

Pour certaines c'est un peu plus de 14 volts si je ne m'abuse ...

Pour d'autres un peu plus de 12 volts

Vous me direz, ... ça ne fait que DEUX volts d' écart, c'est pas beaucoup ...
Sans doute mais si "on" charge à "12v et quelques" ... une batterie qui est prévue pour avoir une charge un peu supérieure à 14 Volts..

le résultat ne sera pas optimal  Embarrassé, et c'est dommage ...  Lèvres scellées

Quant à la situation inverse, ( charger à plus de 14 V une batterie prévue pour etre chargée à un plus faible voltage ) , ...
çà ne sera certainement pas mieux que le cas précédent  Embarrassé , mais avec d'autres conséquences  Lèvres scellées  ... 


Je ne voudrais pas etre pessimiste, mais un écoulement de batterie me semble être une chose "anormale" ...

Après, il faut arriver à en déceler le degré de gravité ...
- est-ce un " signal d' avertissement" que la batterie est en "souffrance" ( ou, ... a "souffert"  Pleurs )
- est-ce le signal du début ( ou de sa fin ) de son "agonie" ?

Soit on peut fermer les yeux en espérant que ça se passera bien  Pleurs  ( sans se préoccuper de la pérennité de la situation  Embarrassé .. )
Soit on peut essayer de chercher à comprendre à la fois ce qui s'est passé et ce qu'il convient de faire...

Mais dans cette 2ème éventualité, ... pour que tu puisses être aidé, il faut connaître
- la marque et le modèle / version du chargeur
- la marque et le modèle / type / puissance de la batterie 


On a beau avoir le meilleur bateau et le meilleur moteur du monde  Sourire , ...
... Faut quand même bien se dire qu'à cause d'une simple panne de batterie  Triste  ...

 - sur l' eau, ... la situation pourra etre bien plus problématique  Lèvres scellées que si cela arrive en auto.

 - sur la route, il suffit de se mettre sur le bas côté et ( + ou - ... ) en règle générale, la situation est "stabilisée" et sans trop de dangers ...


Comme toutes les pannes, ...

certaines " préviennent "  Clin d'oeil , alors que d'autres arrivent à l'improviste ...  Fâché Triste


A toi de voir comment considérer le "signal reçu"  Tire la langue

Perso, je sais ce que je ferai  Cool ... mais je ne suis pas à ta place   Tire la langue ...
 
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patrick65
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« Répondre #4 le: 06 Décembre 2021 à 09:54:06 »

je ne sais pas ce que c'est, mais à l'évidence c'est anormal, alors à cause du chargeur? à cause de la batterie ? difficile de se prononcer sans en savoir un peu plus (age de la batterie par exemple, nature du stockage été et hiver? ...).

Compte tenu du phénomène, et du prix d'une batterie, comparés au problème et au cout d'une panne batterie en cours de session en mer, pour ma part la décision serait simple: je mets une batterie neuve.
Ce qui n’empêche nullement de déterminer ultérieurement la cause précise du phénomène, ne serait-ce que pour éviter qu'il se reproduise.
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remi56
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« Répondre #5 le: 06 Décembre 2021 à 10:08:16 »

Bonjour a tous
Merci pour vos réponses.
De toute façon je crois que la saison est finie pour cette année.
Je prévoyais de la remplacer cet hiver donc...
D'ailleurs si quelqu'un sait quel ampérage il faut mettre pour un Mercury 50cv efi je suis preneur 😉
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nouky
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« Répondre #6 le: 06 Décembre 2021 à 20:02:13 »

Bonjour
Au moins une 70 Ampères Ah
 @+
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Fabrice
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