SR-BOAT.COM
19 Juillet 2024 à 15:08:55 *
Bienvenue, Invité. Veuillez vous connecter ou vous inscrire.

Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session
 
Pages: [1]
  Imprimer  
Auteur Fil de discussion: Pont CENTAURE refait à Neuf  (Lu 4964 fois)
0 Membres et 1 Invité sur ce fil de discussion.
Jouls56
Membre actif
**
Hors ligne Hors ligne

Messages: 57

Safari 0.8.2
Mac OS

Voir le profil
« le: 14 Octobre 2023 à 11:46:15 »

Bonjour tout le monde,
Je vous fais un petit récap de ma petite histoire .
J'ai acheté un SR CENTAURE 5.6 de 2010 et je m'étais aperçu par la suite que le pont était complètement pourri.


depuis je l'ai complètement refait avec les conseils et dans l'atelier de Solutions Nautic.

Je remercie encore Philippe Sartore et sa fille Camille de Solution Nautic et je remercie également STEVENN de Concept Nautique pour tous les bons conseils et du temps qu'ils m'ont accordé.
« Dernière édition: 14 Octobre 2023 à 14:49:26 par Jouls56 » Journalisée

Julien
Jouls56
Membre actif
**
Hors ligne Hors ligne

Messages: 57

Safari 0.8.2
Mac OS

Voir le profil
« Répondre #1 le: 14 Octobre 2023 à 14:48:52 »

En quelques images les photos de chaque étape .
Je sais , il y aura toujours à redire mais une chose est sure est que la coque à gagnée en kg et en rigidité .

l'âme du pont est en mousse pvc perforée .


Préparation du support pont


Découpe du gabarit


Stratification d'une face du pont et préparation et découpe des emplacements techniques (trappe, réservoir etc..)



Encollage de la coque et du pont avec résine fibrée (choucroute)




Remplissage sur toute la périphérie du pont en résine fibrée





Stratification du pont
Bande biaxial périphérie - Mat 150  (en remontant sur les cotés et tableau) - combiné 300/300 (en remontant sur tableau) - Mat 300 (en remontant sur les cotés et tableau) - Quadriaxial


Préparation du pont avant le gelcoat


Finition Gelcoat + antidérapant silice










Journalisée

Julien
Jouls56
Membre actif
**
Hors ligne Hors ligne

Messages: 57

Safari 0.8.2
Mac OS

Voir le profil
« Répondre #2 le: 14 Octobre 2023 à 15:10:55 »

Avant le remontage du coffre , de la console et moteur , je me suis laissé aller à quelques améliorations
comme la du tuning  Cool
PIMP MY BOAT








Journalisée

Julien
Jouls56
Membre actif
**
Hors ligne Hors ligne

Messages: 57

Safari 0.8.2
Mac OS

Voir le profil
« Répondre #3 le: 14 Octobre 2023 à 15:27:34 »

Et pour finir









Journalisée

Julien
pechevoile 50
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
***
Hors ligne Hors ligne

Messages: 839


Chrome 126.0.0.0
Win 64

Voir le profil
« Répondre #4 le: 14 Octobre 2023 à 15:59:40 »

Bonjour Julien,
Tout d'abord, mes félicitations pour la conduite et la réalisation d'un tel chantier.
Je suis aussi propriétaire d'un Centaure, un 5,80, et je me suis toujours demandé, sans aller plus loin puisque pas de problème (pour l'instant et pourvu que ça dure), s'il était possible de déposer le réservoir sans découper le pont.
En effet, le réservoir est fixé sous la console et on le voit par une ouverture dans le pont, sans pouvoir déterminer les limites du réservoir et conclure si l'ouverture du pont est suffisante pour le laisser passer.
Si tu peux me renseigner, j'en serais ravi.
Merci d'avance pour ta réponse.

P.S, je t'envoie un MP.
Journalisée

Jacques 50

Celui qui donne ne doit jamais se souvenir, celui qui reçoit ne doit jamais oublier.
ski wake
Administrateur
Membre Héroïque
*****
Hors ligne Hors ligne

Messages: 1434


Michel - 75 et 06
Chrome 126.0.0.0
Win 64

Voir le profil
« Répondre #5 le: 14 Octobre 2023 à 16:18:17 »

Sacré boulot de remise en état !!!!

Bravo  et  Merci pour le partage !  Sourire
Journalisée

La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire  !
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !

"La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
ski wake
Administrateur
Membre Héroïque
*****
Hors ligne Hors ligne

Messages: 1434


Michel - 75 et 06
Chrome 126.0.0.0
Win 64

Voir le profil
« Répondre #6 le: 14 Octobre 2023 à 16:21:44 »


l'âme du pont est en mousse pvc perforée .




Les cavités que l'on voit sur cette photo, qu'en as-tu fait ?

Tu les as comblé avec de la mousse PU ?

Si tu les as laissé telles quelles, y a-t-il un accès par le pont avec trappes étanches de cockpit ?

 
Journalisée

La passion du nautisme à ce point, c' est du vice Sourire , mais j' assume Sourire Sourire  !
J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents !

"La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET )
Jouls56
Membre actif
**
Hors ligne Hors ligne

Messages: 57

Safari 0.8.2
Mac OS

Voir le profil
« Répondre #7 le: 14 Octobre 2023 à 16:24:34 »

Bonjour Julien,
Tout d'abord, mes félicitations pour la conduite et la réalisation d'un tel chantier.
Je suis aussi propriétaire d'un Centaure, un 5,80, et je me suis toujours demandé, sans aller plus loin puisque pas de problème (pour l'instant et pourvu que ça dure), s'il était possible de déposer le réservoir sans découper le pont.
En effet, le réservoir est fixé sous la console et on le voit par une ouverture dans le pont, sans pouvoir déterminer les limites du réservoir et conclure si l'ouverture du pont est suffisante pour le laisser passer.
Si tu peux me renseigner, j'en serais ravi.
Merci d'avance pour ta réponse.


P.S, je t'envoie un MP.

Pour sortir le réservoir tu dois découper le pont , il est également sanglé




Édit Xabmay : replacement balise de fin de citation.
« Dernière édition: 14 Octobre 2023 à 18:29:13 par xabmay » Journalisée

Julien
Jouls56
Membre actif
**
Hors ligne Hors ligne

Messages: 57

Safari 0.8.2
Mac OS

Voir le profil
« Répondre #8 le: 14 Octobre 2023 à 16:35:56 »


l'âme du pont est en mousse pvc perforée .




Les cavités que l'on voit sur cette photo, qu'en as-tu fait ?

Tu les as comblé avec de la mousse PU ?

Je n'ai rien comblé , les cavité sont restées tel quel comme l'origine.
Elles sont toutes drainées par des conduits PVC jusqu'au fond de cale
Elles ne peuvent pas se remplir
Vers le pont arrière il y a une trappe ronde qui permet d' avoir un accès pour vider la cale via une pompe manuelle ou automatique
Après plusieurs sortie il n'y a que très peu d'eau (moins d'un verre) , cette eau provient de la trappe ou est l'encre


Si tu les as laissé telles quelles, y a-t-il un accès par le pont avec trappes étanches de cockpit ?
  

Vers le pont arrière il y a une trappe ronde qui permet d' avoir un accès pour vider la cale via une pompe manuelle ou automatique
Après plusieurs sortie il n'y a que très peu d'eau (moins d'un verre) , cette eau provient de la trappe ou est l'encre à l'avant du bateau
J'ai une autre trappe qui est dans le coffre devant la console qui donne accès au "vivier" que j'ai modifié en rangement.

Edit Xabmay : replacement balises fin de citation
« Dernière édition: 14 Octobre 2023 à 19:11:37 par xabmay » Journalisée

Julien
xabmay
Administrateur
Membre Héroïque
*****
En ligne En ligne

Messages: 763


Safari 0.8.2
Mac OS

Voir le profil
« Répondre #9 le: 14 Octobre 2023 à 18:27:43 »

Superbe boulot ! Du travail de pro ! Ça va m’inspirer pour le pont du Solent.
Chapeau bas !!
Journalisée

Xavier
Jouls56
Membre actif
**
Hors ligne Hors ligne

Messages: 57

Safari 0.8.2
Mac OS

Voir le profil
« Répondre #10 le: 14 Octobre 2023 à 19:18:18 »

Superbe boulot ! Du travail de pro ! Ça va m’inspirer pour le pont du Solent.
Chapeau bas !!

Merci Xavier,
finalement il n'y a rien de compliquer, bien penser son projet et ne pas avoir peur d'y passer du temps, respecter les dosages - température - et humidité
Et surtout le matériel de protection  Grimaçant
Journalisée

Julien
xabmay
Administrateur
Membre Héroïque
*****
En ligne En ligne

Messages: 763


Safari 0.8.2
Mac OS

Voir le profil
« Répondre #11 le: 14 Octobre 2023 à 19:21:05 »

Superbe boulot ! Du travail de pro ! Ça va m’inspirer pour le pont du Solent.
Chapeau bas !!

Merci Xavier,
finalement il n'y a rien de compliquer, bien penser son projet et ne pas avoir peur d'y passer du temps, respecter les dosages - température - et humidité
Et surtout le matériel de protection  Grimaçant

Oui c'est clair la préparation est hyper importante. Mais la protection encore plus, car ça pique la poussière de ponçage de résine  Grimaçant
Journalisée

Xavier
Jouls56
Membre actif
**
Hors ligne Hors ligne

Messages: 57

Safari 0.8.2
Mac OS

Voir le profil
« Répondre #12 le: 14 Octobre 2023 à 19:21:11 »

Pour plus d'information, cela m'a couté environ 1500€ et 1 semaine de travail (45h)
« Dernière édition: 15 Octobre 2023 à 08:56:01 par Jouls56 » Journalisée

Julien
xabmay
Administrateur
Membre Héroïque
*****
En ligne En ligne

Messages: 763


Safari 0.8.2
Mac OS

Voir le profil
« Répondre #13 le: 14 Octobre 2023 à 19:23:44 »

Pour plus d'information, cela m'a couter environ 1500€ et 1 semaine de travail (45h)


Merci pour ton retour Julien.
J'ai pensé au nid d'abeille pour le pont mais ton matériau me paraît également intéressant. Quel est son épaisseur ?
Journalisée

Xavier
Jouls56
Membre actif
**
Hors ligne Hors ligne

Messages: 57

Safari 0.8.2
Mac OS

Voir le profil
« Répondre #14 le: 14 Octobre 2023 à 19:53:13 »

Pour plus d'information, cela m'a couter environ 1500€ et 1 semaine de travail (45h)


Merci pour ton retour Julien.
J'ai pensé au nid d'abeille pour le pont mais ton matériau me paraît également intéressant. Quel est son épaisseur ?

J'étais partie sur du coosa mais apparement plus conseillé pour les tableaux arrières.... Apres un petit voir gros sondage de pros, ils m'ont quasi tous conseillé le pvc
par contre pour tout ce qui est fixation de console ou autres c'est soit des inserts ou un accès sous le pont  (par trappe de visite) pour boulons grosses rondelles et écrous A4
Pour l'épaisseur j'ai pris du 15mm
Journalisée

Julien
xabmay
Administrateur
Membre Héroïque
*****
En ligne En ligne

Messages: 763


Safari 0.8.2
Mac OS

Voir le profil
« Répondre #15 le: 14 Octobre 2023 à 19:57:02 »

Pour plus d'information, cela m'a couter environ 1500€ et 1 semaine de travail (45h)


Merci pour ton retour Julien.
J'ai pensé au nid d'abeille pour le pont mais ton matériau me paraît également intéressant. Quel est son épaisseur ?

J'étais partie sur du coosa mais apparement plus conseillé pour les tableaux arrières.... Apres un petit voir gros sondage de pros, ils m'ont quasi tous conseillé le pvc
par contre pour tout ce qui est fixation de console ou autres c'est soit des inserts ou un accès sous le pont  (par trappe de visite) pour boulons grosses rondelles et écrous A4
Pour l'épaisseur j'ai pris du 15mm

Merci Julien.
Le coosa aurait aussi été adapté mais le prix aurait sans aucun doute très différent… ce matériau est top, je l’ai mis sur le tableau arrière et les membrures du Doral, mais il est très cher.
Journalisée

Xavier
pechevoile 50
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
***
Hors ligne Hors ligne

Messages: 839


Chrome 126.0.0.0
Win 64

Voir le profil
« Répondre #16 le: 15 Octobre 2023 à 17:09:11 »

Merci Julien. Sourire
Journalisée

Jacques 50

Celui qui donne ne doit jamais se souvenir, celui qui reçoit ne doit jamais oublier.
Freeman
Invité
« Répondre #17 le: 15 Octobre 2023 à 23:21:04 »

Super boulot !
Journalisée
jcjcat06
Membre référent
****
Hors ligne Hors ligne

Messages: 313

Chrome 121.0.0.0
Win 64

Voir le profil
« Répondre #18 le: 17 Octobre 2023 à 00:10:01 »

Sincères félicitations, tu as fait un super boulot, et je ne suis pas certain que des pros se risqueraient à proposer un équivalent, pour plus cher évidemment !

Tu dis que ton rib a gagné en poids - qui a diminué donc - l'as-tu pesé car ce point m'étonne un peu.

Coté rigidité aucun souci, ces coques caissonnées sont remarquables.


J'aime bien ton anti-dérapant noir, quel matériau as-tu utilisé ?
Journalisée
Christophe79
Modérateur Global
Membre Héroïque
*****
Hors ligne Hors ligne

Messages: 2183

Christophe
Firefox 128.0
Win 64

Voir le profil
« Répondre #19 le: 17 Octobre 2023 à 09:23:41 »

Waouh... beau travail !  Roulement des yeux

Quand tu dis ça :
...l'âme du pont est en mousse pvc perforée...

Tu parles de ce que tu y as mis, c'est ça ? Tu as remplacé le CP de 15 par de la mousse ?
Je ne savais pas que c'était possible pour un pont, notamment vis à vis de l'accrochage des sièges et de la console qui demandent une grande rigidité et qui encaissent de grosses contraintes en navigation musclée. Ça se fait en fabrication initiale chez les constructeurs de SR ?

La finition de la console, c'est peinture ou gelcoat ?
Journalisée

Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...

Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc.
Merci à eux.
Humber 6.30 - 150Cv Ho G2
Valiant 5.70 - 90Cv Optimax
Technostrat 3.60 - 15Cv Johnson
Jouls56
Membre actif
**
Hors ligne Hors ligne

Messages: 57

Safari 0.8.2
Mac OS

Voir le profil
« Répondre #20 le: 18 Octobre 2023 à 07:26:28 »

Sincères félicitations, tu as fait un super boulot, et je ne suis pas certain que des pros se risqueraient à proposer un équivalent, pour plus cher évidemment !

Tu dis que ton rib a gagné en poids - qui a diminué donc - l'as-tu pesé car ce point m'étonne un peu.

Coté rigidité aucun souci, ces coques caissonnées sont remarquables.


J'aime bien ton anti-dérapant noir, quel matériau as-tu utilisé ?

J'ai gagné du poids sur l'âme du pont en PVC 80kg/m3 qui est bien plus léger que le contre plaqué 550 kg/m3 sans parlé que mon ancien pont était imbibé d''eau.
En théorie j'ai gagné quelques Kgs

Pour l'anti dérapant, j'ai appliqué un gelcoat paraffine de couleur et saupoudré de silice (sable fin décontaminé) la première couche de gelcoat sèche j'ai balayé le surplus de silice et  j'ai appliqué la 2ème couche de gelcoat dilué à 10% .
C'est très facile à faire, efficace et le rendu je le trouve mieux fini que certains autres produits antidérapants à des prix prohibitifs .
Journalisée

Julien
Jouls56
Membre actif
**
Hors ligne Hors ligne

Messages: 57

Safari 0.8.2
Mac OS

Voir le profil
« Répondre #21 le: 18 Octobre 2023 à 07:36:39 »

Waouh... beau travail !  Roulement des yeux

Quand tu dis ça :
...l'âme du pont est en mousse pvc perforée...

Tu parles de ce que tu y as mis, c'est ça ? Tu as remplacé le CP de 15 par de la mousse ?
Je ne savais pas que c'était possible pour un pont, notamment vis à vis de l'accrochage des sièges et de la console qui demandent une grande rigidité et qui encaissent de grosses contraintes en navigation musclée. Ça se fait en fabrication initiale chez les constructeurs de SR ?

Oui l'âme est une mousse PVC perforée de 15mm qui m'a été conseillé par de nombreux pros de la strat et des formateurs .
Pour l'accroche de la console j'ai créé un accès via une trappe pour visser la console au pont avec des boulons grosses rondelles écrous A4 , pour le coffre ar je tombe dans les renforts de la coque que je suis allé cherché avec des Vis type bois tête plate large de 6mm , le tout collé au sika .
ça ne risque pas de bouger.

Si il n'y avait pas d'accès j'aurai mis des inserts noyés dans de la résine .

La finition de la console, c'est peinture ou gelcoat ?

Edit Christophe79 : Balises de citations repositionnées.
« Dernière édition: 18 Octobre 2023 à 22:47:28 par Christophe79 » Journalisée

Julien
Christophe79
Modérateur Global
Membre Héroïque
*****
Hors ligne Hors ligne

Messages: 2183

Christophe
Firefox 128.0
Win 64

Voir le profil
« Répondre #22 le: 18 Octobre 2023 à 22:48:30 »

Je t'ai repositionné les balises de citations, mais tu n'as pas pensé à répondre à la dernière citation.
Journalisée

Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...

Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc.
Merci à eux.
Humber 6.30 - 150Cv Ho G2
Valiant 5.70 - 90Cv Optimax
Technostrat 3.60 - 15Cv Johnson
Jouls56
Membre actif
**
Hors ligne Hors ligne

Messages: 57

Safari 0.8.2
Mac OS

Voir le profil
« Répondre #23 le: 20 Octobre 2023 à 20:02:40 »

Je n'ai utilisé que du Gelcoat paraffiné pour le pont la console et le coffre.
Avant j'ai dégraissé poncé dégraissé et passé le gelcoat.
J'ai passé 2 couches de gelcoat, pour le passage de la 2ème couche j'ai attendu que la première soit "amoureuse"
Journalisée

Julien
Christophe79
Modérateur Global
Membre Héroïque
*****
Hors ligne Hors ligne

Messages: 2183

Christophe
Firefox 128.0
Win 64

Voir le profil
« Répondre #24 le: 21 Octobre 2023 à 15:31:31 »

Il n'y a pas de photos de détail, mais tu ne sembles pas avoir fait ton premier coup de pistolet lors de ce chantier.  Clin d'oeil
Journalisée

Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...

Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc.
Merci à eux.
Humber 6.30 - 150Cv Ho G2
Valiant 5.70 - 90Cv Optimax
Technostrat 3.60 - 15Cv Johnson
Pages: [1]
  Imprimer  
 
Aller à:  

Propulsé par MySQL Propulsé par PHP Ce forum protège les données personnelles en interdisant le référencement et la diffusion de ceux-ci. Ce forum protège les droits d'auteur en permettant àé tout moment àé un membre de signaler un contenu illicite auprès de l'hébergeur de fichier. Ce forum requiert d'avoir l'age minimum de 18 ans  XHTML 1.0 Transitionnel valide ! CSS valide !
Graphisme: Crip Page générée en 0.106 secondes avec 28 requêtes. Google a visité dernièrement cette page 16 Juillet 2024 à 11:01:10
Créer son Forum ~ Abus ~ © smfgratuit
Basé sur: SMF © Simple Machines LLC
                  Créer son Forum ~ Abus ~ © smfgratuit