Statistiques développement plaisance

[Freeman]

Bonjour à tous,

Je suis en quête d'infos sur le développement de la plaisance sur plusieurs années.
Il est évident que les pratiques ont largement évoluées depuis 20 ans.
S'il existe  des chiffres sur les bateaux transportables, c'est encore mieux.

Je me dis que les abonnés aux magazines spécialisés auront peut être ces données dans leurs archives.

Merci d'avance

[guillaume33/29]

En bas de page

https://www.ecologie.gouv.fr/secteur-plaisance-et-des-loisirs-nautiques-en-mer

[ski wake]

Sans doute aussi qu'en contactant la F .  I .  N . cliquer  I C I  ...   ils pourraient te donner des chiffres compilés 

[Freeman]

Merci pour le lien.
J'avais trouvé ces infos lors de mes recherches mais lorsque je cliquais sur les liens des stats j'avais un message d'erreur 404.
Je viens de ré essayer et ça fonctionne cette fois-ci.

[Freeman]

Sans doute aussi qu'en contactant la F .  I .  N . cliquer  I C I  ...   ils pourraient te donner des chiffres compilés 

C'est peut-être la solution effectivement. Merci

[BOD76]

Salut FREEMAN,

le chiffre de 12000 unités est a prendre avec précaution car y a peu de navires non navigant qui sont radiés.  (info Douanes)

[doumes]

Bonsoir Sebastien,

Le chiffre de 12 000 unités que tu  nous précise, est ce le nombre de bateaux tous confondu ou uniquement les bateaux sur remorques ou  éventuellement une certaine catégorie ( par exemple de dimension )

Je doit avouez que 12 000 me parait peu ?

[guillaume33/29]

Les 12000 c'est le nombre de navires NEUFS donc pas de navires radiés ou non naviguant.

Pour les pneumatiques c'est 2400 nouvelles immatriculations pour 2019 parmis les 12000

[BOD76]

Les 12000 c'est le nombre de navires NEUFS donc pas de navires radiés ou non naviguant.

Pour les pneumatiques c'est 2400 nouvelles immatriculations pour 2019 parmis les 12000

Oui tu as raison. je voulais parler de la balance qui ne peut être faite du fait des épaves et navires non flottants. D'année en année j'ai l'impression qu'i'l y a de pus en plus d'épave et particulièrement de vielles coque de voiliers.  Le phénomène constaté est le même en eau intérieure qu'en mer. Le plus triste est que trop de pro de la filière nautique y contribuent.