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dadaben
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« Répondre #60 le: 30 Mars 2018 à 15:39:08 » |
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Pour la cale bois j'ai un collègue qui a fait un truc pas trop con en venant clouer une sangle assez large en plus sur la cale bois et comme ça on vient glisser la cale dans les 2 petites tiges inox du moteur, la cale est donc maintenue et pas de risque de la perdre si la sangle est bien ajusté :  |
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Journalisée
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Bataclo 77/34
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« Répondre #61 le: 30 Mars 2018 à 16:24:04 » |
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c'est pas con du tout !  |
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Journalisée
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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nouky
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
 Hors ligne
Messages: 1066
6.2 Narwhal DF 115 Suzuki
 Firefox 124.0  Win 64
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« Répondre #62 le: 30 Mars 2018 à 18:44:01 » |
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bonjour a tous
sur ma cale en bois a moi j'ai mis un élastique type tendeur que je met autour des presses pour pas la perdre avec le F150
je fait une photo ce week-end
sur le bateau d'avant "le Mako" avec le 90 tohatsu un morceau de manche de pioche passait pil poil entre le trim relever et les presses sans risque de tomber il a fait le boulot pendant 8 ans
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Journalisée
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Fabrice
MORBIHAN 56
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #63 le: 30 Mars 2018 à 20:04:44 » |
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Sauf qu'elle a son rayer rouge et jaune
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Journalisée
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BOD76
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« Répondre #64 le: 31 Mars 2018 à 08:51:10 » |
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Avec le nombre de trucs et bidules a coller a l'arrière des camions ils vont devoir bientôt les fabriquer plus grand   |
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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guismo59.56
Invité
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« Répondre #65 le: 01 Avril 2018 à 11:01:57 » |
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Avec le nombre de trucs et bidules a coller a l'arrière des camions ils vont devoir bientôt les fabriquer plus grand +1 |
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Journalisée
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Christophe79
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« Répondre #66 le: 07 Avril 2018 à 23:25:33 » |
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Journalisée
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...
Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc.
Merci à eux.
Humber 6.30 - 150Cv Ho G2
Valiant 5.70 - 90Cv Optimax
Technostrat 3.60 - 15Cv Johnson
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ski wake
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« Répondre #67 le: 08 Avril 2018 à 00:40:14 » |
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...j'ai trouvé que sa remorque valait bien une photo. (Je précise qu'elle n'a pas été modifiée et qu'elle est donc d'origine)... Y'a rien qui vous interpelle ?  ... Sur les courtes remorques bagagères il me semble qu'il n' y a pas d'obligation - de feux de gabarit ( blancs devant et rouge derrière ) et de feux oranges latéraux. A vue de nez , rien ne m'interpelle sur la photo ...  La plaque blanche, c'est toi qui a masqué l' immatriculation ?, ou, elle est "vierge" ? |
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Journalisée
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice  , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) |
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BOD76
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« Répondre #68 le: 08 Avril 2018 à 09:13:49 » |
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Normal jusqu'à PTAC 500kg
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Journalisée
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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Christophe79
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« Répondre #69 le: 08 Avril 2018 à 09:44:58 » |
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Ah Ah Ah... je viens de relire le post en entier.... Je roule bourré moi !! Je croyais que quand on avait parlé des feux avec catadioptres intégrés, il s'agissait de tous les catadioptres, mais non, ceux ci sont Ok puisqu'ils sont intégrés mais triangulaires... Bon je retourne me coucher... |
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« Dernière édition: 08 Avril 2018 à 10:11:10 par Christophe79 »
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Journalisée
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...
Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc.
Merci à eux.
Humber 6.30 - 150Cv Ho G2
Valiant 5.70 - 90Cv Optimax
Technostrat 3.60 - 15Cv Johnson
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doumes
Invité
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« Répondre #70 le: 08 Avril 2018 à 10:21:59 » |
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Bonjour de plus sur certaines remorques de ce genre ( bagagére ) le gabarit de la caisse , est inférieur a celui de la voiture, en largueur ou en hauteur ( porte moto par ex ) Les feux de la voiture sont ainsi eux aussi visible par le véhicule suiveur qui de part le doublement apparent des feux sait qu'il suis un véhicule attelé et que la remorque est de largeur inférieure à la voiture
edit Ski Wake ; balise de fin de citation remontée |
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« Dernière édition: 08 Avril 2018 à 12:24:25 par ski wake »
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Journalisée
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guillaume33/29
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« Répondre #71 le: 08 Avril 2018 à 10:56:35 » |
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Dans le cas d'une bagagère si les feux de la voiture sont toujours visible, il n'y a pas besoin de feux a la remorque...
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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Meltem V
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« Répondre #72 le: 08 Avril 2018 à 11:07:21 » |
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Bonjour Guillaume,
Es tu sûr de ce que tu avances ?
Car je n’ai vu cette precision dans aucun texte 🤔
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Journalisée
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guillaume33/29
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« Répondre #73 le: 08 Avril 2018 à 12:26:33 » |
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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Meltem V
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« Répondre #74 le: 08 Avril 2018 à 18:56:06 » |
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Ha bon...
Il me semblait bien 😜
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Journalisée
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guillaume33/29
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« Répondre #75 le: 08 Avril 2018 à 20:33:55 » |
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Oui mais pas les clignotants ni feux de recul ni brouillard....
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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ski wake
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« Répondre #76 le: 08 Avril 2018 à 21:21:50 » |
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Oui mais pas les clignotants ni feux de recul ni brouillard....
et les STOP non plus j'imagine ?
Mais , bon, çà, c'est en partant du principe que les feux du véhicule tracteur sont TOUJOURS visibles, même lorsque la remorque est chargée ... |
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Journalisée
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) |
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guillaume33/29
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« Répondre #77 le: 08 Avril 2018 à 21:26:56 » |
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Exact...
C'est souvent le cas avec des remorques derrière un utilitaire.
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Journalisée
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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