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Auteur Fil de discussion: Feux de remorque  (Lu 376408 fois)
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guillaume33/29
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« Répondre #240 le: 27 Mai 2018 à 04:44:45 »

Tu vérifies avec une batterie. Ça prend 2 secondes.
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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« Répondre #241 le: 27 Mai 2018 à 10:31:18 »

du coup ben j'ai tout connecté avec des dominos pour vérifier avant de mettre les manchons étanche
c'est une perte de temps mais bon...

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Benoît
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« Répondre #242 le: 27 Mai 2018 à 14:11:58 »

Tu prenais tes deux fils et tu les testés sur une batterie en posant juste pour voir la couleur.
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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« Répondre #243 le: 27 Mai 2018 à 21:27:23 »

oui pour les feux de gabarit, mais c'est l'emplacement des clignotants qui me posait problème
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Benoît
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« Répondre #244 le: 28 Mai 2018 à 04:46:02 »

Maintenant c'est fait donc c'est pas grave ......Il y a la couleur des fils....jaune clignotant gauche, vert clignotant droit...
Si ils sont pas différenciés, tu testes également avec une batterie.
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Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
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« Répondre #245 le: 28 Mai 2018 à 06:28:44 »

Bonjour à tous,

J'entends la remarque et vais expliquer que nous procédons ainsi sciemment à vrai dire...

Car on s'est rendu compte que certains clients nous appelaient en pensant que les feux étaient en panne alors que le souci venait d'un véhicule multipléxé.

En n'indiquant pas le sens du feu,  le test avec une alimentation directe démontre de suite leur bon fonctionnement et les gens passent à la partie "multiplexage" s'ils sont concernés.

 
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Claude

On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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