|
bernie6259
|
 |
« Répondre #60 le: 29 Octobre 2015 à 19:10:08 » |
|
Bod .....l'épaviste......  Quelqu un a une idée de l'endroit ou cela c'est passé ? (bon je sais pas en Méditerranée !) |
|
|
|
« Dernière édition: 29 Octobre 2015 à 19:11:47 par bernie6259 »
|
Journalisée
|
Bernard, Bernie6259
SNSM =MAD
NV King 670 175 cv Suzuki
|
|
|
pechevoile 50
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
 Hors ligne
Messages: 831
 Chrome 123.0.0.0  Win 64
|
|
« Répondre #61 le: 29 Octobre 2015 à 19:49:28 » |
|
Si il va en épave je veux bien le récupérer  Pour le remettre en état, il faut quelqu'un qui a l'habitude des tableaux AR fissurés. |
|
|
|
|
Journalisée
|
Jacques 50
Celui qui donne ne doit jamais se souvenir, celui qui reçoit ne doit jamais oublier.
|
|
|
|
BOD76
|
|
« Répondre #62 le: 29 Octobre 2015 à 20:11:59 » |
|
Ouais mais que si c'est pas structurel |
|
|
|
|
Journalisée
|
Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
|
|
|
|
Dauffy 49
Invité
|
|
« Répondre #63 le: 17 Mai 2016 à 21:07:32 » |
|
souvenir: port de Cavalaire un mini offshore fait des ronds a proximité de la cale,madame est a la barre,on voit monsieur positionner la remorque 2 essieux tracté par un land rover(immatriculer en GB),madame positionne le nez du boat pile poil,léger coup de gaz,et hop sur la remorque,mr place le crochet du treuil,un ou 2 tours de manivelle,remonte dans le land enclenche la 1ere et va se garer plus loin. comme quoi,de temps en temps,on voit de belles choses  |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
dauphyn70
|
|
« Répondre #64 le: 17 Mai 2016 à 21:37:47 » |
|
dommage ce n'est pas filmé
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
bernie6259
|
|
« Répondre #65 le: 18 Mai 2016 à 07:23:14 » |
|
souvenir: port de Cavalaire un mini offshore fait des ronds a proximité de la cale,madame est a la barre,on voit monsieur positionner la remorque 2 essieux tracté par un land rover(immatriculer en GB),madame positionne le nez du boat pile poil,léger coup de gaz,et hop sur la remorque,mr place le crochet du treuil,un ou 2 tours de manivelle,remonte dans le land enclenche la 1ere et va se garer plus loin. comme quoi,de temps en temps,on voit de belles choses C est un classique en Angleterre, je pratique aussi parfois ( souvent ma femme), mais en eau douce car on immerge sérieusement la remorque.! Genre; http://www.actunautique.com/2016/01/video-chargement-express-d-un-bateau-sur-sa-remorque-a-15-noeuds.html |
|
|
|
|
Journalisée
|
Bernard, Bernie6259
SNSM =MAD
NV King 670 175 cv Suzuki
|
|
|
marsu29
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 514
Chrome 109.0.0.0 Win 64
|
|
« Répondre #66 le: 18 Mai 2016 à 21:41:27 » |
|
la plupart des britishs que j'ai vu mettre à l'eau, immergent largement la remorque. adieu freins et roulements...
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Philippe
|
|
|
urpeko64
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 711
Chrome 123.0.0.0  Mac OS
|
|
« Répondre #67 le: 19 Mai 2016 à 00:54:58 » |
|
J'ai connu une autre version de la manoeuvre: La remorque est à moitié immergée, le monsieur se pointe au volant du beau bateau, un coup de gaz le bateau monte sur la remorque et... redescend. Le monsieur refait la manoeuvre, un peu plus de gaz et hop le bateau remonte et ...redescend. Le monsieur un peu énervé mais décidé re-refait la manoeuvre et met la gomme et..zou le bateau est sur le toit de la Mercedes ouvert comme une boite de conserve...la foule applaudit l'exploit..fermez le ban!  |
|
|
|
|
Journalisée
|
robert
|
|
|
|
Meltem V
|
|
« Répondre #68 le: 19 Mai 2016 à 07:19:35 » |
|
Il n'y a pas que les british qui font çela .....
Ici, sur le Leman, tous les professionnels que je connais mettent et ressortent leur gâteaux (ou çeux de leurs clients) en immergeant totalement la remorque .
Lundi dernier l'un d`entre eux avait meme des feux normaux, totalement explosés avec de l'eau qui dégoulinait de partout ...
La sortie de l'eau à duré moins de 30 secondes 👍👍👍
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
guillaume33/29
|
|
« Répondre #69 le: 19 Mai 2016 à 07:37:51 » |
|
30 secondes c'est le temps de cuisson du gâteau ? ? Une pomme comme téléphone. .....maintenant il pense à votre place..... OK je sors |
|
|
|
|
Journalisée
|
Guillaume/ HUMBER océan pro 6.5/suz 200cv
|
|
|
|
dauphyn70
|
|
« Répondre #70 le: 19 Mai 2016 à 07:40:38 » |
|
J'ai connu une autre version de la manoeuvre: La remorque est à moitié immergée, le monsieur se pointe au volant du beau bateau, un coup de gaz le bateau monte sur la remorque et... redescend. Le monsieur refait la manoeuvre, un peu plus de gaz et hop le bateau remonte et ...redescend. Le monsieur un peu énervé mais décidé re-refait la manoeuvre et met la gomme et..zou le bateau est sur le toit de la Mercedes ouvert comme une boite de conserve...la foule applaudit l'exploit..fermez le ban! ça j'ai vue aussi l'année dernière au GDS en Corse le monsieur si est pris au moins 5 fois mais le Boat (un dur) redescendait de la remorque à chaque fois, finalement devant la foule moqueuse il à finit par remonter le boat au treuil
Il n'y a pas que les british qui font çela .....
Ici, sur le Leman, tous les professionnels que je connais mettent et ressortent leur gâteaux (ou çeux de leurs clients) en immergeant totalement la remorque .
Lundi dernier l'un d`entre eux avait meme des feux normaux, totalement explosés avec de l'eau qui dégoulinait de partout ...
La sortie de l'eau à duré moins de 30 secondes
Oui mais le Léman c'est de l'eau douce, bon d’accord pour des feux normaux c'est quand même pas cool |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
Ghauscao (ex ao mahoru)
|
|
« Répondre #71 le: 19 Mai 2016 à 09:03:41 » |
|
J'ai connu une autre version de la manoeuvre: La remorque est à moitié immergée, le monsieur se pointe au volant du beau bateau, un coup de gaz le bateau monte sur la remorque et... redescend. Le monsieur refait la manoeuvre, un peu plus de gaz et hop le bateau remonte et ...redescend. Le monsieur un peu énervé mais décidé re-refait la manoeuvre et met la gomme et..zou le bateau est sur le toit de la Mercedes ouvert comme une boite de conserve...la foule applaudit l'exploit..fermez le ban! ça j'ai vue aussi l'année dernière au GDS en Corse le monsieur si est pris au moins 5 fois mais le Boat (un dur) redescendait de la remorque à chaque fois, finalement devant la foule moqueuse il à finit par remonter le boat au treuil
Il n'y a pas que les british qui font çela .....
Ici, sur le Leman, tous les professionnels que je connais mettent et ressortent leur gâteaux (ou çeux de leurs clients) en immergeant totalement la remorque .
Lundi dernier l'un d`entre eux avait meme des feux normaux, totalement explosés avec de l'eau qui dégoulinait de partout ...
La sortie de l'eau à duré moins de 30 secondes
Oui mais le Léman c'est de l'eau douce, bon d’accord pour des feux normaux c'est quand même pas cool Il faut rester accéléré afin que le bateau ne redescende pas... Cela mais arrivé en eau douce de pratiquer de la sorte... Avantage pas besoin de treuiller... |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
bernie6259
|
|
« Répondre #72 le: 19 Mai 2016 à 09:31:25 » |
|
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Bernard, Bernie6259
SNSM =MAD
NV King 670 175 cv Suzuki
|
|
|
toby64
Nouveau Membre
Hors ligne
Messages: 41
Chrome 123.0.0.0  Linux
|
|
« Répondre #73 le: 19 Mai 2016 à 23:09:49 » |
|
c'est ce qu'ont fait les employés du chantier a qui j'ai acheté ma remorque, ils arrivent un peu vite ( a mon gout ) et restent acceleré le temps d'accrocher le cable du treuil et de l'enrouler .
j'avais trouvé ca quand meme moyen ! les roues aussi dans l'eau ( douce quand meme )
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Thierry / Élan 333 , Zodiac 3,4m Yachtline
|
|
|
|
bv56
|
|
« Répondre #74 le: 20 Mai 2016 à 12:02:55 » |
|
Je vais passer pour le cowboy de la bande mais je mets à l'eau au coup de frein et je remonte au moteur... Tout ça en immergeant copieusement la remorque!
La montée comme la descente se font en moins de 30s , la remontée étant bien aidée par un treuil warrior surpuissant ( 9600 livres) pour les derniers mètres.
On en parlait il y a peu, manque un système pour accrocher facilement et rapidement le bout du treuil pour finir la remontée.
En montant franchement sur la remorque et en passant le premier step le bateau ne redescend pas.( chiants pour la descente les steps facilitent la remontée)
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Pro open 650 150 yam
Miss cat 800 racing 250 xs
Bernico F2 xtrem 300 xs
Bertrand
|
|
|
|
dauphyn70
|
|
« Répondre #75 le: 20 Mai 2016 à 13:18:01 » |
|
cowboy |
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
bernie6259
|
|
« Répondre #76 le: 20 Mai 2016 à 13:38:13 » |
|
Bertrand a raison trouvons la solution pour crocher la sangle ou le cable en automatique !
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Bernard, Bernie6259
SNSM =MAD
NV King 670 175 cv Suzuki
|
|
|
|
dauphyn70
|
|
« Répondre #77 le: 20 Mai 2016 à 15:49:33 » |
|
Comme tu la dit il y à peu, celui qui trouve c'est Lépine assuré
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
bv56
|
|
« Répondre #78 le: 22 Mai 2016 à 18:14:14 » |
|
Comme on n'a plus d'essence...On s'amuse comme on peut! Pour illustrer mes mises à l'eau j'ai retrouvé ça dans mes très nombreux essais vidéos. Il faut bien doser le coup de frein qui doit être suffisant pour passer les steps mais pas trop violent pour avoir le temps de sortir la remorque de l'eau et de récupérer le bout du bateau avant qu'il ne soit trop loin. On peut faire plus simple en laissant la remorque dans l'eau le temps de récupérer et de garer le bateau...mais quand on est joueur...au pire on récupère le bateau à la nage...(oui ça m'est arrivé ) |
|
|
|
|
Journalisée
|
Pro open 650 150 yam
Miss cat 800 racing 250 xs
Bernico F2 xtrem 300 xs
Bertrand
|
|
|
Nabulio 42
« L'imagination gouverne le monde »
Membre référent
Hors ligne
Messages: 334
« Quand on veut on peut, quand on peut on doit »
 Firefox 65.0  Linux (Ubuntu)
|
|
« Répondre #79 le: 22 Mai 2016 à 20:25:59 » |
|
C'est bon ça ! J'ai déjà vu faire ça vers chez moi; je me dit toujours, le gars il va freiner trop tôt et pan le bateau sur le béton, mais non il a de bons repères ça se passe toujours bien, mais bon c'est pas un R27 non plus ! |
|
|
|
|
Journalisée
|
"La connaissance est une navigation dans un océan d'incertitudes à travers des archipels de certitudes"
Didier,
Lomac club 430 / Yamaha 50 GETO (2T) / Remorque CBS
|
|
|
|
fred27500
|
|
« Répondre #80 le: 22 Mai 2016 à 21:07:24 » |
|
|
|
|
|
|
Journalisée
|
fred, HPDI LOVER...
AVON 620 ADVENTURE + 150 hpdi vmax
|
|
|
|
G-rémy
Invité
|
|
« Répondre #81 le: 22 Mai 2016 à 21:25:43 » |
|
C'est la question que je me suis egalement posé...comment etre sur que le bateau ne finisse pas sur la cale surtout quand cest pentu quand on pratique la technique du coup de frein?
|
|
|
|
|
Journalisée
|
|
|
|
|
bernie6259
|
|
« Répondre #82 le: 22 Mai 2016 à 22:10:17 » |
|
voila ce que l on recherche sauf que dans ce cas c est le bateau qui pousse pour remonter alors des idées ? |
|
|
|
|
Journalisée
|
Bernard, Bernie6259
SNSM =MAD
NV King 670 175 cv Suzuki
|
|
|
|
bv56
|
|
« Répondre #83 le: 22 Mai 2016 à 22:57:41 » |
|
Il faudrait un truc qui accroche automatiquement le crochet du treuil , mais ça donne des idées cette video !
En fait avec les steps meme sur une cale très pentue le bateau ne peut pas descendre tout seul , sans step effectivement c'est un peu plus stressant!
Avec les steps malgré les roues qui remplacent les rouleaux le coup de frein doit être violent surtout pour passer le second step.
Il m'arrive d'être trop timoré et le bateau reste coincé.
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Pro open 650 150 yam
Miss cat 800 racing 250 xs
Bernico F2 xtrem 300 xs
Bertrand
|
|
|
pechevoile 50
Si tu relâches t'es un lâche
Membre Héroïque
Hors ligne
Messages: 831
Chrome 123.0.0.0 Win 64
|
|
« Répondre #84 le: 23 Mai 2016 à 00:24:29 » |
|
C'est la question que je me suis egalement posé...comment etre sur que le bateau ne finisse pas sur la cale surtout quand cest pentu quand on pratique :Dla technique du coup de frein? Tu accélère BIEN FORT dans la descente de façon à avoir une vitesse supérieure à celle que prendait ton bateau si ta remorque était arrêtée. Si tu veux, je peux te montrer......Avec ton bateau |
|
|
|
|
Journalisée
|
Jacques 50
Celui qui donne ne doit jamais se souvenir, celui qui reçoit ne doit jamais oublier.
|
|
|
|
fred27500
|
|
« Répondre #85 le: 23 Mai 2016 à 04:33:34 » |
|
|
|
|
|
|
Journalisée
|
fred, HPDI LOVER...
AVON 620 ADVENTURE + 150 hpdi vmax
|
|
|
|
bernie6259
|
|
« Répondre #86 le: 23 Mai 2016 à 08:34:32 » |
|
excellent le crochet automatique sur le bateau pour la remontée faut imaginer un truc similaire pour nos SR ou R sans immerger la remorque comme le font les americains sur leurs lacs!
|
|
|
|
|
Journalisée
|
Bernard, Bernie6259
SNSM =MAD
NV King 670 175 cv Suzuki
|
|
|
|
