Bien merci en effet il y deux rouleaux qui sont durs et bien attaqués.

bonjour

en fait c 'est ça j en ai eu pour 780 euros exactement.mais je pense partir sur une bonne base maintenant.surtout être serein sur la route ; reste que la prise de plaque a changer deux câbles ont cassés et puis  c'est bon. Merci encore pour vos conseils.

bonsoir

enfin j arrive a bout des travaux. voici pèle mêle donc les photos .tout remis en ordre de marche et surtout en règle. un grand merci a ceux qui m ont conseillé et fait partager leur expérience et un grand merci a ben de bsa . Les seuls qui m ont commander les bonnes pièces .

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hello   j ai un mercury 80 cv et bombard explorer db550.Mais je vais suivre vos conseils passé l'ensemle a la bascule.

Pour répondre le bateau fait avec le moteur 460 kg , d'accord données papier , la remorque fait 202 kg. L'ensemble ferait 660 kg . ptac de la remorque 900 kg je pense qu 'avec même de la dérive il y a je pense de la marge.
Sinon j'ai reçu les pièces et je commence les travaux .

tu avais raison bod cela 780 eur. mais je pense que c est prix de la sécurité. Dés réception je m attaque et vous tiens au courant .

en fait la remorque c est une 900 kg le bateau fait 280 kg le moteur 180 et la remorque 208 kg je pense que l on est bon a ce niveau.Mais je vais changer a l origine comme dit bod j en ai pour 700 eur mais je pars sur du neuf .

j ai fais faire un devis et çà fais dans les 700 euros, et que pensez vous si je change l essieu carrément et que je mets un alko ?

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question budget cela fait presque la moitié, mais j ai un doute pour adapter et sur la fiabilite.

merci bod
je pense que c'est ce que je vais faire rets a trouver le bon fournisseur afin d avoir qu un seul envoi encore merci pour les conseils.
Je vous tiens au courant lors de mes avances si ça vous dit !

merci bien j ai un peu chiffré du coup et avec les ressort , amorto , tourillon et tringlerie cela fait en gros 80 eur. ca fait une somme mais par rapport a une remorque neuve il n y a pas photo et par rapport a une occasion pas a moins de 1000 euros mais au moins je pars sur du neuf .je vais partir la dessus dans cette grande aventure , je reviens vers vous tous si je me perds et je crois que c'est dans pas longtemps car je suis pietre mecano.

merci pour tout ces conseils en effet le vendeur s'en servait pour la mise a l eau.J ai changé les jantes car j avais une fuite depuis deux jours sur une roue, j ai la tringlerie de frein mais il n y a que la grande tige  que j ai enlevé. le timon est en bon état. en fait je l ai acheter au mois d octobre et je ne l ai mis a l'eau que deux fois et ce pneu a plat je me suis penché sur ça.Je vais donc remettre les freins , mais pour l'essieu c est en fait ca qu'il faut ?
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apres je change amorto + ressort  car je n ai pas trouvé l'essieu complet.
En tout cas merci j en voi une photos demain au jour d un peu plus loin.

trop bien merci merci ça a marché. Vous pouvez voir état vraiment médiocre;;

merci je me lance


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je tente d envoyer la photo de ma suspension mais je dois être un bête car elle ne veut pas s afficher

merci bien je vais tenter de mettre une photo du ressort. et merci pour les renseignements.

Bien le bonjour

Je suis nouveau sur le forum et je suis un peu en galére de renseignement . Je me présente je me prénomme j pierre est je viens d'acheter un explorer 550 db sur une remorque satellite rem 900 et après avoir changer les roues car jantes tellement rouillée que j 'ai retrouvée le pneu a plat. Je me suis aperçu que le pneu touche le garde boue, forcement car le ressort de suspension est cassé. j' ai décidé de changer les deux ressort et les deux ammorto mais je ne sais pas les références pour les commander car je ne vois pas d'inscription.Si quelqu'un pouvait me rencarde sur les ref de pieces ainsi que sur un site pour commander ce serait super cool.merciii

Bonjour
J'ai acqui un semi rigide bombard explorer db 550 avec une remorque satellite, j'habite sur la cote d'azur pres de toulon, merci à tous  pour votre acceuill.