J'ai eu 2 rav4 mais ça va pas aider car c'était les premières générations .
Le premier essence boîte auto première génération a presque 20 ans , on l'a encore 0 panne il sert épisodiquement et démarre au quart de tour.
J'ai du le changer car il était trop léger quand je suis passé à des bateaux plus lourds.
J'ai eu alors un 2ème génération diesel boîte mécanique , fiable mais pas terrible voir nul sur la cale.

Je suis passé ensuite aux gros suv surpuissants puis depuis pas mal de temps aux petits suv largement suffisants mais allemands.

J'ai un peu foiré les photos...
Voici sur quoi naviguent actuellement nos commandos marines.
C'est moche mais on sent que ça doit avancer sans faiblir.

Je ne résiste pas de vous faire partager les essais de Bruno 
15 km en 8mn44 soit presque 56 noeuds de moyenne.
La cam est géniale avec le gps intégré , ça permet de voir comme le soulignait Bruno la grande irrégularité de sa vitesse.
Le nerf de la guerre étant de limiter au maximum les variations de vitesse sauf à compenser avec des pics très élevés à plus de 65 noeuds comme l'a fait Bruno.
Pour cela la mer doit être un vrai lac.

Salut Fred

Tu navigues ou quand tu es en Bretagne?
J'ai eu un capelli 625 avec un 150 hpdi autrefois.
Très bons souvenirs!


Dom cool my friend 
Laisse pisser !
C'est Guillaume qui a raison.

Un de mes voisins de hangar qui a un kawasaki de 300 ch est dur à doubler sur billard.
Quand ça bouge c'est beaucoup plus facile et pourtant il a du mérite parce que là c'est plus des os qu'il faut avoir mais des tiges en métal style terminator!

En parlant d'os je me traine...compliqué de bosser...

Qui a dit que ça tapait pas les revenger!!!!!

J'aurai bien aimé qu'ils descendent dans le sud moi!
Quoique dans mon fauteuil roulant je serai pas allé les taquiner!

Ma fille est moins c... que moi!
Mais faut pas croire certains jets sont difficiles à doubler.
Là prochaine je laisse le son brut!

Mal de dos d'enfer pas de sortie aujourd'hui , pas sur même de sortir de mon fauteuil!
je n'imagine même pas sans coastalpro.

J'en avais sous le pied encore un peu.
Lift a 3.
J'étais entre 60 et 63 nœuds.
Mer parfaite.
Par contre je me suis baisé de dos sur une vague d'un bateau de pêche ...
La je rampe...

Petite sortie cette aprem avec une de mes filles et un pote.
Retour en mode record de Doelan j'étais prêt a enchainer avec le tour de groix.
Et là les gars c'était une moyenne au dessus de 60 noeuds!

Ma fille trouvait ça crétin et dangereux on l'a fait donc fait en mode touriste...heureusement...les gendarmes étaient à la pointe des chats...Ils m'arrêtent pour contrôle et me rappeler les 5 noeuds max dans la bande des 300m (je pense que j'étais au delà)
cordiaux pas de prob je repars au bout de 2mn.Par compte à 60 noeuds ça aurait été une autre histoire...comment argumenter que j'étais au delà des 300m?

j'avais fait faire quelques devis pour un 777 et un revenger 27 stepped ...on est tout de suite à plus de 100 000 euros (un 888 avec 2x250 ça doit pas être loin du double) si en plus tu demandes une coque allégée on m'avait dit 30 % plus cher...

Pour ceux qui préfèrent le bateau à voile en dessous de 50 noeuds... en plus" brut de décoffrage" mais tout aussi performant il y a un coup à faire sur ce bateau...

Je suis un fan de la première heure !!!

Un 888 pour le premier et un 777 pour le second...
De ce que l'on voit (hélices, lift,déport) bateaux préparés avec un "bon" état d'esprit 

Vous étiez a hoedic ce WE?

Je suis resté autour de groix mes filles voulaient faire de la plage mais pas loin...

 

On commence doucement à préparer ce fameux tour...

Le trajet sera modifié pour qu'il n'y ait aucune ambiguité sur le fait qu'on est jamais dans un chenal et toujours à plus de 300 m du bord.

Petit repérage hier , encore une video ratée 

On ne dirait pas mais hier il y avait pas mal de clapot derrière groix mais la cam gomme le relief et sans indication on ne se rend pas compte de la vitesse (les bateaux qui sont doublés éventuellement montrent qu'on se traine pas).

Et justement le top c'est peut être la garmin virb de Bruno avec le compteur de vitesse.En qualité d'image on ne voit pas trop de différence avec ma gopro.

Non seulement t'y mettre mais exploser le record!

Quand je m'attaque au record je t'appelle !
La j'étais en reconnaissance ... Après avoir déposé les filles sur la plage des grands sables je suis allé repérer .

Je fais un montage demain de la partie exploitable !
On pourra comparer avec la virb.

Ce doit être rageant quand même !

Je n'y connais absolument rien donc je ne pourrais pas t'aider.
Mais ca m'agacerait .

Top!
Super boulot!
Vous verriez mon tableau arrière c'est plus un champ bataille!

Petit repérage autour de groix cette aprem en me calant sur certaines parties calmes a plus de 55 nœuds.
C'est faisable mais il faut un billard et revoir le parcours qui est à moins de 300m du bord.
J'ai fait un film ...mais j'ai surtout filmé le ciel ( un peu gris aujourd'hui à Lorient) ma fixation s'étant vite déréglée !

Le nouveau ribeye chase 32...qui n'est autre qu'un revenger 32

Je pense que se faire faire actuellement un revenger neuf c'est même pas la peine!
ribeye a surtout achevé un concurrent.

Si les gens de promarine ou ribwest veulent copier en l'améliorant la coque d'un 27s ( 5 exemplaires dans le monde.)...a bonne entendeur !
C'est 65 nœuds garantis et pas que sur la plaquette de pub!

Excellente initiative !

Des beaux bateaux qui vont vite et bien!
Et fabriqués chez nous que demander de plus?

Suite au post sur le record du tour de l'ile de Groix ou nous nous posions la question sur l'actualité de la marque Revenger , grace à Bruno qui a ses "entrées " partout dans le monde du motonautisme  nous avons pu discuter un peu avec Phil Morris (Mr Revenger).

Effectivement c'est un peu ce qu'on redoutait...On sent beaucoup de désappointement chez Mr Morris.
Ribeye a racheté la marque et les moules ,depuis seul un 32 a été réalisé.
Il n'y a aucune promotion de la marque revenger par ribeye qui s'est plutôt débarrassé d'un concurrent.

Pour la petite histoire savez vous pourquoi revenger s'est mis aux coques à steps?
Parce que les scorpions ribs commençaient à être devant!

Salut Yannick!

Non toujours pas 
Mais dans la poche et je ne le sors plus!

J'ai perdu 2 iPhone ce printemps en les manipulant en nav !
Ca doit fonctionner , meme Google Map près de la côte j'ai fait le test hier autour de groix .
Mais un peu d'eau sur le bazard et c'est mort!

Salut Olivier!

T'inquiete c'est nous qui avons de vrais moteurs!

Il est génial ton film sur la dernière sortie grand nord, ça va donner envie à plein d'autres de venir l'année prochaine!

Je ne sais pas , d'ailleurs je ne sais pas s'il se vend ou meme se construit encore des revenger depuis le rachat par ribeye.

Je pense qu'on parle du meme Dom!

Merci Didier mais mes vidéos je les trouve pas top , c'est trop répétitif 

C'est tentant...
Tôt un matin d'été quand c'est petole à marée haute c'est peut être jouable.
Le 29 est une merveille de passage en mer qui ne ralentit pas là ou on s'envolerait nous obligeant à ralentir (et comme il ne faut jamais être en dessous de 55 noeuds...)

Et puis tu as raison il faut s'assurer d'être toujours en dehors du chenal au départ (ça a l'air d'être le cas) et toujours à 300m autour de Groix (moins sur...)

En tous cas un truc un peu hors norme qui me brancherait bien je l'avoue...

Damned tu lis dans mes pensées 

faute de cancre entre le futur et le conditionnel je me mélange les pinceaux...

ps: je suis sur que tu vas y réfléchir aussi!