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1  LES BANCS D'ESSAI DE NOS BATEAUX VUS PAR LEURS PROPRIETAIRES / COQUES / CARENES / FLOTTEURS / MOTEURS ... / Re : moteurs 200cv......les avis le: 17 Novembre 2016 à 20:13:34
Bonsoir Guillaume 33

J'ai un Suzuki DF200 depuis maintenant 5 ans. Mes conclusions :

Au ralenti il ne fait aucun bruit : a tel point que je suis obligé en mer de regarder si la pissette coule pour savoir si j'ai ou pas coupé le moteur...

A 3000 tr/mn je navigue entre 30 et 35 km/h avec mon Zeppelin 21Vpro : il ronronne gentiment.

Vers 6000 tr/mn je suis à 79 km/h (juste pour essayer les chevaux)

Consommation : pour une sortie pêche en mer de 5 heures en faisant de 40 à 50 km, je consomme 20 litres. Si je fais des pointes de vitesses alors je peux monter à 60 litres.

Fiabilité : pour le moment il a toujours démarré quand je lui ai demandé (y compris après 8 mois au garage)

Conclusion : j'en suis très content pour la fiabilité en premier puis pour le bruit ensuite. Les autres marques je ne dis rien car je ne connais pas. 
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2  LES BANCS D'ESSAI DE NOS BATEAUX VUS PAR LEURS PROPRIETAIRES / COQUES / CARENES / FLOTTEURS / MOTEURS ... / Re : Zeppelin 20 V pro, optimisation. le: 17 Novembre 2016 à 19:57:47
Bonsoir cyd16,

J'ai Un Zeppelin V21Vpro avec un moteur Suzuki DF200 (200cv en V6) depuis maintenant 5 ans. L'hélice d'origine est une 3x15x21R. J'utilise ce SR principalement pour pêcher sur les épaves de Normandie. Mes constatations :

Moteur au point mort : le bateau est hyper-stable pour la pêche. Il faut en mer regarder la pissette pour savoir si le moteur tourne (hyper silencieux).

En route : je tourne généralement à 3000tr/mn pour aller d'un point de pêche à un autre. Le bateau, selon l'état de la mer, est entre 30 à 35 km/h. On n'est pas mouillé (sauf quand il pleut mais cela n'arrive jamais en Normandie ...)

Vitesse maximale : pour moi cela ne présente pas un intérêt majeur mais mon fils lui aime .. Sur un plan d'eau calme le bateau, sans être à fond, est monté à 79km/h (42,6 N) mesuré au GPS.

Consommation : je fais des sorties d'environ 5 heures durant lesquelles je parcours de 40 à 50 km (mesuré au GPS). Avant chaque sortie je refais le plein en mettant environ 20 litres. Si je fais des pointes de vitesse alors je peux monter à 60 litres (mon record).

Sécurité : j'ai fait monter un petit Suzuki de 6 cv totalement indépendant du DF200. Le tableau arrière le permet et je l'utilise pour la pêche à la traîne (pas encore pour rentrer au port ...)

Conclusion : L'ensemble est très sécurisant et rapide. Je suis entré une fois au port avec une force 6 et j'ai apprécié le comportement de ce SR. Pour la pêche c'est super car je peux changer rapidement d'épave si le coin n'est pas pêchant. Pour la consommation c'est très raisonnable si on ne monte pas trop dans les tours ... Je dois maintenant perfectionner mes méthodes de pêches ... 
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