Déjà publié sur VCF il y a quelques jours. Mais peut-être une ch'tite place ici sur SR boat pour un p'tit Bombard ?
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On a craqué... A cause de la météo
Notre Rhéa est sagement rangé au port, et malheureusement, une fois encore, il va y rester.
Les épisodes venteux sont (de plus en plus ?) fréquents, et gâchent les perspectives de sorties en mer.
Nos séjours "en bas" (comprenez Hyères) sont fréquents mais courts, pourtant pas question de sortir dans ces conditions, la balade en mer doit rester agréable... l'entente familiale est aussi a ce prix.
Maintes fois confrontés à ce cas de figure, l'hypothèse d'un petit bateau à disposition "là haut" (comprenez région Lyonnaise) fait son chemin dans nos têtes.
Ce truc est viral, d'abord on gomme l'idée de nos esprits, on y pense plus.... jusqu'au jour ou confronté une fois encore à l'impossibilité de sortir en mer, l'envie de profiter plus souvent de nos plans d'eau régionaux s'installe.
Ayé, le mal est presque fait !
Inévitablement on dresse le cahier des charges d'un "p'tit d'en haut" :
Je passe ici sur nombre de critères perso. Je veux l'avoir sous la main pour les bricoles et l'entretien courant. Mais retenons surtout qu'il devra être facilement manœuvrable à la maison, transportable et surtout prêt à prendre la route sur un coup de tête...
Voila qui dessine la silhouette d'un SR de 4,5 à 5m maxi.
L'étape suivante, c'est la recherche de l'oiseau rare et les inévitables petites annonces.
Il y a de tout. Vraiment de tout, et souvent... n'importe quoi !
Les ventes de particuliers sont incroyables : photos de bateaux sales, photos mal orientées ou pas nettes, voire pas de photos (là on imagine le pire) des prix farfelus, comment peut-on envisager de vendre dans ces conditions ?
Et si on regardait du côté des pros ?
Après une sélection sur photos que j'envisage d'aller valider à Brest, et à La Teste de Buch... je découvre une annonce intéressante à La Londe les Maures... autrement dit la porte à côté pour moi !
C'est un ensemble Bombard Explorer 500 SB équipé d'un Suzuki 50 cv sur remorque Satellite.
Il est encore mieux "en vrai" qu'en photos, dans un état proche du neuf. Entretenu régulièrement (factures à l'appui depuis l'origine, rangées en classeur s'il vous plait
). Il est livré avec son taud de mouillage et un bimini.
Il est (était) abrité à l'année dans un garage par un propriétaire visiblement maniaque.
L'ensemble ne présente pas de trace de rouille ni de dégradation de la sellerie, les tubes sont nickels... forcément c'est tentant.
Il reste à voir le comportement sur l'eau
Le moteur est heureux de reprendre du service à la première sollicitation. Il prend ses tours régulièrement sans rechigner.
L'essai en mer est concluant, malgré un bon clapot qui n'a pas permis de pousser très loin les tests. Mais ça me va.
Petite discussion pour le principe. L'atelier m'offre l'entretien du moteur pour cette saison, et changera les roulements de la remorque (toujours gracieusement) par sécurité.
L'affaire est faite. Arbanais peut prendre la route pour "en haut".
Bien sûr, la pluie nous attend dans les derniers kilomètres (p... de météo même ici !
), mais la preuve est faite que l'ensemble se fait oublier derrière la voiture et surtout qu'il se range très facilement sur le terrain.
La suite plus tard...?
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