SR-BOAT.COM

Bonjour a tous
Quelqu'un a t il peint un zodiac avec de la peinture fait pour moi j'ai de la Plastiflex 2000 ?
Cordialement ;)

Mais Tinez as-tu l'occasion de mettre celui-ci à l'eau avec les travaux que tu entreprends ou que tu désires faire sur ton bateau? Quant à peindre ton bateau,  pour le rendre plus joli ou c'est un usage technique ?

Bonjour jp
bien volontiers
as tu mon adresse je suis nouveau sur ce fofo et je ne sais pas comment envoyer ou recevoir un MP
j'ai étais sur ton profil et clic sur l'enveloppe (réponse vous n’êtes pas autorisé ?????)
 ;) ;)

Salut bernie
pas mis a l'eau j'ai beaucoup de boulot a faire dessus
Là en ce moment je doit reboucher les trou de l'ancienne console qui était dessus
je doit retourner la coque pour réparer des petits pètes au gelcoat
je doit reboucher les ancien trous de fixation moteur et refaire la planche en bois
Faire un baille de mouillage (mais ça c'est pas pressé)
je doit trafiquer ma console pour quel puisse ce monter sur cette coque en fait vers la baille de mouillage la coque ce ressert et elle est en pente (je posterais pour ça)  
(http://s7.postimg.org/l5cij5drb/console.jpg) (http://postimg.org/image/l5cij5drb/)
Pour le boudin
il faut que je recolle les coins des sigles PROII (galère vu que ça était collé au sika comme les glissiéres mais là j'ai pas envie de tout enlever pour nettoyer et recoller)
j'aimerais aussi coller une bande noir de chaque coté 60x35 cm,mon problème est que je n'ai que de l'hypalon (reste de mon fond soupe lzodiac) pour faire ça et de la colle zodiac pvc mais bon qui ne tente rien n'a rien.
je vais le repeindre car il a du resté un peu trop au soleil (pas de partout)
voilou beaucoup de boulot
A+ ;) ;)

Bonjour

le problème que tu à est  assez particulier !!  et oui il est difficile de faire entendre quelque chose à qui ne veut pas écouter !!  si il existait  deux cent forums de SR tu poserait la question sur deux cent forums  de SR

Ne soit pas vexer de ce que je te dit !! mais nous somme ici tous  ou pratiquement tous  issus du forum d'où tu vient, et pour la plupart  nous lisons encore parfois les propos  qui peuvent y être tenus !!

Tu à eux la bas des réponses, pourquoi ne te conviennent elle pas ?? .......................

 :-X :-X :-X :-X

Salut doumes
je vois que tu as suivis ce sujet sur l'autre forum
si toi tu y a trouvé une réponse   a part un tel la fait faire par un carrossier, moi pas
donc pour moi il est logique de chercher sur d'autre  forum pour tomber un jour sur quelqu'un qui la fait et me face profiter de son  retour d'expérience .
A+ ;)
 

Eh bien celui qui a donné tout le processus à bicou 13, c'est moi.
Et en terme de peinture sur surface souple, j' en connais un petit rayon...
Maintenant je rejoins doumes car si tu interroges à droite à gauche, tu ne sauras plus où donner de la tête.
Ceci étant tu as pris le pb à l'envers car tu as d'abord acheté la peinture pour demander ensuite comment peindre.
Tout d'abord je dois dire, et que ça serve  pour tout le monde, qu'il faut être  prêt à vouloir mettre environ 500€ de produits, qu'il faut être bon bricoleur et disposer d'un compresseur (3cv mini)+ pistolet.
Pour le résultat, je n'accepte pas les compromis, c'est du splendide, très très proche de l'origine,  au point que c'est quasi in décelable.
Comme j'ai décidé de ne plus poster sur l'autre forum, je n'ai pas intervenu sur tes questions mais il y a peu, j'avais mis plusieurs photos de sièges que j'ai repeint (pour un membre de notre forum d'ailleurs) et le résultat était à la hauteur des espérances.

Voilà bon courage à toi.
Laurent

moi je dis .... ya des mecs qu'on du bol  ;D ;D ;D ;D ;D 

on le connaît  ;D

Oh oui, tu dois sûrement le connaître mais je sais pas si il t' achète des pièces.  :'(

Laurent

Bonjour laurent
500€ non pour un zozo qui m'a couté 300€
j'avais vu sur un autre forum le résultat pas trop mal avec de la peinture que j'ai acheté
j'ai contacté la personne mais pas de réponse
http://www.forum-bateau.com/bateau/zodiac-pneumatiques/sujet570.htm
celui là je ne l'ai pas contacté.
http://www.osmosekorp.com/pages/team-et-astuces/camouflage-de-zodiac.html
A+

C'est bien le pb quand l'objet n'a plus grande valeur. Les produits et la main d'oeuvre sont les mêmes que pour un véhicule qui aurait 1 an. Et repeindre une R12 coûterait aussi cher qu' une mégane.

Dans ton cas, et la fiche technique de ton produit m' aiderai, je te suggère une application au pistolet de toute façon, après un bon dégraissage,  j ' appliquerai , au moins la première couche sur diluée afin qu'elle pénètre bien dans les pores du tissu.
De toute façon,  pour te rendre compte fais un essai sur 50 cm2 de revêtement plastique souple genre simili cuir ou même bâche plastique. Attends le séchage complet, ça te permettra de vérifier le degré de brillance et ensuite tu froisses ton support dans tous les sens pour vérifier si elle ne craquelle pas. Une exposition prolongée ensuite au soleil permettra de confirmer qu'elle sèche à coeur et donc qu'elle ne devient pas collante.
Tu pourras finaliser ton test en essayant de nettoyer avec du diluant pour voir sa résistance mais seulement après au moins 48 h.

Voilà tiens nous informé de tes conclusions,  ça pourra servir à d'autres.

Laurent

(http://s7.postimg.org/kn1a2riaf/plastiflex_2000_Page_1.jpg) (http://postimg.org/image/kn1a2riaf/)

OK pour la fiche technique,  ce n'est pas un mauvais produit,  j'apprécie que ce soit un polyurethane, en plus satiné.
J'aime par contre moins que ce soit un monocomposant qui pour moi, ne sèche réellement jamais à coeur et donc ramolli au soleil. Je t'invite à envoyer un mail au fabricant pour lui faire part de ma remarque et lui demander si tu peux améliorer en ajoutant un durcisseur polyurethane (et dans ce cas dans quelle proportion).
Pour ce qui est du gonflage à 80% pendant la phase de pistolage,  je ne le suivrait pas car  outre d'être pas évident à réaliser le gonflage final quand tout le sr est fraîchement peint, le but est plutôt de bien gonfler pour bien faire penetrer la peinture dans les pores. (Je pense qu'il disent cela pour parfaire la tension).
Mais comme je te le disait, je préfère rajouter 10 à 20% de diluant selon la couleur et son pouvoir couvrant.
De toute façon, une chose est claire, il faut pistoler à 40/50cm, par brouillard léger,  sans chercher " à mouiller", en utilisant que de 0 à 50% la course de la gâchette.

Laurent

Salut,

J'ai repeint ma coque avec de la peinture pour poids lourd, au pistolet et le résultat est bon. Ca tient depuis 3 saisons.

Je vais tenter de peindre également une partie des mes flotteurs, un produit de nettoyage me les avait usé et rendu poisseux par endroit.

@+ Oliv

Bonjour laurent
Peindre au pistolet je l'ai déjà fait mais il y a bien longtemps ( je ne sais pas si le le ferais bien maintenant)
J'ai bien un compresseur mais il fait 1.5Hp.
Au pistolet le camouflage et plus coton surtout les cordes qui sont sur le boudin.
le pinceau serait plus simple pour moi je pense
<a href='http://postimg.org/image/4priwu4sx/' target='_blank'><img src='http://s8.postimg.org/4priwu4sx/Pistolet_peinture.jpg' border='0' alt="Pistolet peinture" />[/url]
A+ ;)

Tinez,  au pinceau,  c'est le carnage assuré,  le loupé à l'état pur.
Trouve le moyen de te faire prêter ou louer le compresseur qui va bien. Au niveau du travail aucune difficulté,  la peinture au pistolet demande de la pratique uniquement pour ce qui est laque ( genre peindre une voiture). Quand c' est du mat ou du satiné,  c'est carrément du gâteau.
Pour ta corde ou le marouflage en général,  aucun souci,  2ou3 rouleaux de tiro , un peu de papier kraft et le tour est joué. Tu saucissonne ta corde et tu la tiens en tension écartée du sr ( ficelle tendue à un arbre, piquets plantés dans le sol ou autres). Ensuite tu protèges tout ce que tu ne veux pas peindre et c'est parti...
en deux heures de temps tu devrais avoir fini de peindre  deux couches à 30 min d'écart donc le temps de faire le tour que tu peux déjà revenir au début.

Laurent

Salut laurent
Mon compresseur n a pas assez de débit d'air c'est ça ?
j'avais teinté et vernis mes portes avec un bon résultat .
Pour le pistolet ça peut le faire ?
As tu bien lu la FT  12 H minimum entre 2 couches .
Pour la dilution c'est donnée en 5 et 10% pour la première couche.
Je vais attendre la réponse  du fabriquant pour savoir si on peut mettre du durcisseur ou pas
A+ ;) ;)
La réponse du fabriquant

Merci pour l’intérêt que vous portez à nos produits.

Il n’est pas possible d’ajouter un durcisseur à notre laque de finitions souple PLASTIFLEX. Ce produit est un polyuréthanne mono-composant dont le principe de séchage est une réaction avec l’oxygène de l’air.  Il n’a donc pas besoin de durcisseur pour sécher. Ceci est très important aussi pour que le produit conserve sa souplesse.

Espérant répondre à votre attente.

 

Salut tinez, je vais essayer de répondre à toutes tes questions dans l'ordre.
Pour le compresseur, avec 1,5 CV, ça doit être un 25 litres, c'est trop juste, il va rapidement s'essouffler et tu va vite manquer de débit d'air.
Pour le pistolet, c'est parfait, tu dois avoir sûrement une buse de 1,4 mm, nickel !!
Pour le temps d'intervalle entre deux couches annoncé sur la ft, il faut comprendre que le produit est fait pour Mr lambda qui va l'appliquer d'une manière ou d'une autre, il faut donc être " universel" dans le mode d'emploi. Le pistolage d'une peinture à l'avantage de pouvoir superposer les différentes couches sans contact avec la précédente, d'où l'avantage de pouvoir le faire dans un minimum de temps ( que l'on appel dans le jargon : la désolvatation  correspondant à l'évaporation des solvants). Contrairement à une application à la brosse ou au rouleau qui aura tendance à laver la couche antérieure si elle n'est pas sèche à cœur, d'où ce délai extrêmement long de 12 heures mais qui ne nous concerne pas dans notre cas. Tu penses bien que si nous devions attendre 12 heures entre deux couches quand on peint une voiture, on coulerait la boite ( mini 2 couches de base et deux couches de vernis !!!).

Pour le durcisseur, il faut donc suivre les conseils du fabricant et voir ce que ça donne, je reste dubitatif quand au fait que la peinture ne colle pas en exposition prolongée au soleil  mais bon à voir, de toute façon dans le cas ou ça collerait, j'ai la parade.
Voilà il faut te lancer, à la limite en faisant un essais comme je te l'ai suggéré.
Pour le dégraissage, tu peux utiliser de l'essence de térébenthine.
Laurent

Bonjour  laurent

Pour l'essais  je peux le faire sur un morceau d' hypalon (gris) ou j'ai aussi un morceau de piscine auto portante (bleu ) qui me semble être du pvc et j'ai aussi un bout de tissu PVC neuf (rouge) mon compresseur ?
On m a dit que je pouvais dégraisser le boudin pvc avec de l'alcool ménager supérieur 95°
Pour le diluant préconisé par le fabriquant (que j'ai) je met combien de % ?
Quel genre de compresseur me faut il ?

Salut tinez, pour l'essai les trois peuvent faire l'affaire, prends celui qui ne te sers à rien. Ton compresseur conviendra pour faire l'essai,  tu mets le détendeur à 3 bars gâchette appuyée. Par la suite il te faudrait idéalement un 3cv (50 ou 100l), maintenant si un ami  peut te prêter , au moins un  2cv/50 litres, tu t'en contentera. Étant avec du satiné,  tu pourras faire des poses pour qu'il se recharge.
Pour la dilution je partirais sur 15 à 20% ( disons que moi je le fait au feeling), le but étant de ne pas obtenir de la flotte mais plutôt du lait (si je peux te shémastiser ainsi).
De toutes façons le rouge à un très bon pouvoir couvrant.
Surtout tu t'eloigne assez du support (env. 40cm) et tu travail en voile très léger comme une femme qui se mettrait de la laque à cheveux, ne cherche surtout pas à mouiller le support.
Et tu mets 2 à 3 voiles légers à 15/20 min d'intervalle.
Mets nous la photo du résultat ensuite tu n'auras plus qu'à faire le bateau.

Laurent

Salut laurent
Merci pour toutes les infos que je garde en copier coller dans mon Pc ,je le ferais plus tard car je vais attaquer la réparation du dessous de la coque dans mon garage dès lundi (je pars bosser 3 jours ) .
C'est quoi la parade si ça colle ?
Au fait mon compresseur fait 50 L pas 25 .
J’espère que j'aurais assez avec 3 pts de 0.5L ,le vendeur m a dit qu'avec 2 pots en 2 couches c'est bon .
A+ et encore merci beaucoup ;) ;)
patrick

re laurent
je viens juste de recevoir un mail du fabriquant ;

Il est préférable pour repeindre votre pneumatique d’utiliser un rouleau laqueur (poils ras ) plutôt qu’une brosse.

Il n’est pas utile de diluer le produit sauf par temps chaud pour compenser l’évaporation des solvants.

Bien nettoyer et dégraisser le support, effectuer un ponçage léger (abrasif grain 200). Bien dépoussiérer.

Gonfler le pneumatique à 80 % puis effectuer une première couche.

Gonfler le pneumatique à 100 % puis effectuer la deuxième couche.

Laisser sécher au moins 3 jours avant utilisation

A+ ;) ;)

 

Re tinez, eh bien moi je fais tout le contraire de ce que dit le fabricant ^:(
Déjà j'utilise exclusivement un pistolet, pour l'application d'une peinture à la brosse ou au rouleau il ne faut pas diluer par contre au pistolet, oui.
Je gonfle le sr à bloc pour étendre le tissu et ouvrir les pores au maximum.
Ensuite je suis certain qu'avec 1 litre, jamais il font le sr au rouleau en 2 couches. Au pistolet, peut-être, mais tu as bien fais de prendre trois pots, j'en aurai fais autant compte tenu du fait que peu de diluant, pas de durcisseur, pas de flexibilisant; donc ton 0,5 l va devenir env.0,6 litre en prêt à l'emploi.
La solution, dans le cas où ça collerait, consistera à appliquer un voile de verni mat avec diluant, durcisseur et flexibilisant, c'est ce qu'à fait bicou 13  sur son sr qui collait. Il a utilisé 1 litre de verni, ce qui correspond à 2 litres prêt à l'emploi après additifs. Et ce pour un sr d'environ 5,50 m/5,80m.

Voilà @ +, Laurent

Salut laurent
Encore merci a toi
La peinture c'est ce que je vais faire en dernier . (mais là j'ai toute les infos super)
Mon prochain taf est de retourner la coque(ce que j'ai fait) et de réparer tout les pètes .(y a au boulot )
En suite refaire la planche Ar du tableau Ar ou ce plaque le moteur ( et là il va falloir que je me lance dans la stratification )
En suite installer ma console qui ne rentre pas dans cette coque et que je doit retailler .
En suite trafiquer ma remorque qui était faite pour mon fond souple et qui j'espère pourras tracter mon pro II sur 800 m
Et fabriquer un coffre de baille de mouillage (mais ça c'est un détail ça ne m’empêchera de naviguer) 
Voilou
A+ ;) ;)
 

bonsoir doumes

Ne pences tu pas que j'ai bien fait de poser la question sur un autre forum (ici) car comme tu le dis tu lis les 2  forums PB et SR  et comme j'avais 5 minutes je suis retourné sur PB et toujours pas de réponses concrètes.
ne te sens pas atteint mais du coup ici j'ai trouvé un super Laurent   (comme quoi faire 200 forums lol)
A+ ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)

Bonjour Laurent
Me re voila de retour (j'ai eu du taf et loin de chez moi)
J'ai toute la semaine prochaine de libre pour repeindre mon zozo
Pour avoir toutes les chances de bien faire je récapitule tes dire

Pour la première couche
Le zozo Gonfler a 240
Diluer la peinture entre 15 et 20%
2 a 3 voiles légers a 15/20 minutes d'intervalle en utilisant la gâchette entre  50 % a 40 cm de distance

Pour la deuxième couche je fait pareil ou je dilue un peu moins ??

Comme je ne peux pas peindre le zozo d'un coup je vais commencer par le dessous et après le dessus

A+

Sacré Tinez , il est persévérant, on espère qqs photos de ton travail Bon courage !

Bonjour tinez, comme ta couleur est rouge, tu ne devrais pas avoir de problème pour le pouvoir couvrant car le rouge fait partie des meilleurs pouvoirs couvrant donc pour la 2eme couche, c'est ton appréciation qui compte en fonction de la transparence ou pas de ta 1ere couche mais je pense que tu pourras diluer sans PB comme la première.

C'est très bien de commencer d'abord par le demi boudin inférieur (donc en dessous de la bande anti-ragage), ça permettra de bien te familiariser avec peinture et pistolet. A ce propos pression d'air réglée à 3 bars gâchette appuyée.

Je ne sais pas ce que tu as prévu pour ta bande anti- ragage (à peindre: oui/non?  Couleur ?) car c'est elle que je ferais en premier si noire par exemple. Une photo me permettrait de mieux te guider.

Pas de ponçage, uniquement tout le boudin passé au scotch brite (du vrai, du bon) avec ton dégraissant.

Un papier de verre fin pourrait servir uniquement et ponctuellement pour adoucir une écorchure, éraflure, accro...

Soignes bien la partie camouflage et notamment la pose de ton scotch ( tiro), c'est le secret de la réussite.

Voilà si tu veux, avant de te lancer, je te comuniquerai mon port, dans le cas où tu aurais une question avant ou pendant ton travail.

A bientôt, laurent



[/quote]

Bonjour laurent
Si je commence par le dessous c'est bien pour prendre le coup de main
je vais faire une couche est voir le résultat ( le boudin dessous et en bon état)
et m'attaquer au dessus qui lui est pas très beau.(il y a des endroits ou la couleur est bien passée)
Je ne vais pas peindre la bande anti ragage  elle est bien propre avec ses 2 liserés blanc.
Pour le dégraissant on m a conseillé l alcool ménager supérieur 95 .
Pour le peindre j'ai le choix entre mon garage ou ma terrasse ombragé ou je peux tendre une bache pour éviter la tombé de feuille ou autre ??
Là je viens de finir la deuxième couche de laque marine au pistollet de ma baille home made.
Ton n=° de Tèl me serrait utile si je rencontre un problème,merci
Voilou
A+ ;)


 

Tinez

surtout si tu le peux met nous des photos a fur et a mesure de l'avancemnet de tes traveaux

Re Patrick (c'est mieux par le prénom), pour le dégraissant,  je prendrais plutôt de l'essence de térébenthine ( c'est en fait ce qu'il y a dans les bidons appelés "dégraissant" que l'on nous vend à nous carrossier), sinon j'aime bien aussi le diluant cellulosique qui est un diluant "doux" à séchage très rapide donc pas de risque avec le pvc. De toute façon même si le pvc collait un petit peu , ce serait que bénéfique pour l'accroche de la peinture,  le souci étant seulement une question de chiffon qui aurait tendance à déposer des fibres.

Si il n'y a pas du tout de vent,  l'extérieur est idéal mais pas sous 30 degrés quand même!!!

Sinon le garage,  porte ouverte, à la condition qu'il soit très spacieux et sans objet de valeur qui craignent le brouillard rouge.
Si la beauté du sol demande à être protégé,  alors bâche fine en plastique avant d'emmener le sr.

Je te fais suivre mon portable par mail.

A+ Laurent

Merci laurent
je le ferais dans le garage
merci pour ton Tèl
A+ ;)

Bonjour Laurent
Pour me faire la main tu me conseil de peindre jusqu ou  coté intérieur du boudin ? moi je pensais jusqu'a la glissière
http://s13.postimg.org/tfrh5rctj/image.jpg
http://s15.postimg.org/bhgh2u5kr/image.jpg
http://s29.postimg.org/hblj8nh13/image.jpg
http://s9.postimg.org/5s6cgkhrj/image.jpg
pour l'extérieur je m’arrête sous la bande anti ragage

Le pistolet a 40 cm ça fait pas un peu loin ? (quand j'avais peins ma 4L  (j avais 20 ans ) j'étais entre 20  ou 25 cm )

pour diluer la peinture je peux mettre 75 ml (15%) de diluant directement dans le pot de 0.5L ?

Voilou et encore merci de ton aide
A+ ;) ;)

Salut Patrick,

Sur les photos , on a l'impression que ton boudin est en très bon état et ne justifierait pas d'être repeint!!! Mais bon c'est toujours beau en photo.

En ce qui concerne ta dilution tu peux travailler soit avec une balance alimentaire (attention aux éclaboussures sinon madame???)
Soit au verre doseur et pour  ton essai de 75 ml tu rajoute environ15 ml de diluant donc 90 ml au total

Pour ton mélange,  il faut le faire dans un pot à part, bien mélanger et ensuite tu transvases dans le pistolet en passant par un filtre (bas, passoire, grillage fin) histoire de retenir le cas échéant un grumeau, ensuite ton pistolet doit être équipé d'un filtre au fond du godet pour les particules plus fine.

Pour la distance de 40 cm, c'est pour être certain que tu ne fasses pas de surcharge ou d'ombre, et ta pulvérisation aura une zone de couverture plus large. Tu pourras , à ton appréciation, te rapprocher mais pas moins de 30 cm et comme je te l'ai dit tout doux avec la gâchette,  prends le temps de te familiariser,  tu es dans un contexte idéal avec le boudin hors de la coque.
Tu devrais être très satisfait du résultat.

Pour tes zones d'arrêt de ton essai, fais comme tu le sens, de toute façon, tu n'es même pas obligé de délimiter une quelconque zone, pistoles déjà une cinquantaine de centimètres carré en dessous dans un endroit dès plus caché et tu vas vite te rendre compte du résultat et alors tu auras envie de continuer et finir car en 2 heures maxi, tu auras fini le pistolage.

Surtout des photos,  des photos!!!!!!.

A bientôt,  Laurent

salut Laurent
comme je te l'avais dit le dessous est en bon état mais par contre le dessus vers l'avant est bien délavé
c'est pour ça que je voudrais faire une seul couche dessous pour me refaire la main et attaquer le dessus
Pour les 75 ml de diluant je comptais les mettre directement dans le pot de peinture de 0.5l,vu que tu m as dit de faire les 2 couches avec les même valeur de diluant
pour les 2 heures fini tu parles bien que du dessous et que seulement de la première couche ? ( il va bien falloir que je retourne le boudin) et attendre 12 h pour la deuxième .
A+ ;) ;)

Je comprends pas trop ta question :'(, tu fais ton mélange dans un pot (de confiture, néscafé, ou autre) et ensuite tu versés tout dans le pistolet,  de toute façon,  comme il n'y a pas de durcisseur, aucun souci de durée de vie.

Pour les 2 heures,  je parlais pour peindre tous le sr de A à Z une fois le camouflage et dégraissage fait. Bien sûr moi j'aurais fais mon possible pour le suspendre et j'aurais peint le dessous et dessus en même temps.
Si c'est compliqué pour toi et que tu es obligé de procéder par retournement,  dans ce cas tu fais les deux couches de l'envers et je suis quasi sûr que 2 heures après tu es capable de retourner pour faire le dessus. Tu auras juste à veiller à poser délicatement le boudin sur les points d'appuis mais bon c'est le dessous.

Laurent

Re
 la du coup c'est moi qui comprend pas le coup des 2 Heures
tu m as dit de faire 2 a 3 voiles légers a 15/20 min d’intervalle (ça fait bien la première couche non ) ?????
A+ ;)

le mélange je voulais le faire directement dans le pot de peinture neuf.

2 heures est je suppose le temps de séchage complet des 2/3 couches , avant retournement!

les  2 a 3 voiles compte comme une couche est c'est fini ???????? ou comme la première couche et  le lendemain je recommence
A+  ;)

2/3 voiles OUI c est fini !

Ok
j'avais mal compris je croyais que Laurent voulais me faire faire des passes très légères pour m'éviter de faire genre des coulures et que ces 3 passes représentées la premiers couche .
ma difficulté seras je pense de bien voir le voile car rouge sur rouge sera pas évident.
A+ ;)

Bonsoir Patrick,

Je reviens que maintenant  car journée de travail bien chargée.

Donc pour récapituler, tes 2/3 voiles sont bien en fait tes 2/3 couches "légères" et c'est fini.

En générale une peinture au pistolet s'applique en un voile léger et une couche, maintenant selon la couleur et le fabricant de peinture (je devrais dire plutôt de flotte) il peut arriver de devoir mettre 3; 4 voir 5 couches pour couvrir, là le peintre, il crise  :-[

Dans ton cas, pourquoi 3 voiles car indépendamment du fait que ça peut éviter de couler, c'est surtout pour éviter toute surcharge de peinture qui entraînerait un laquage et donc surbrillance, pas bienvenue dans notre cas ici.

Donc une peinture satinée passée en voile léger te donnera ( normalement) le résultat que tu attends, c'est à dire très très proche de l'origine.
Pour ce qui est du rouge sur rouge, ne t'inquiète pas , aucune confusion possible entre les anciennes zones non peintes ou précédemment peinte et le nouveau voile que tu appliques.

Voilà, je crois que tu as toutes les cartes et certains doivent attendre ton résultat avec impatience !!

Laurent

Bonjour Laurent
Maintenant c'est clair
Sur cette vidéo la première passe et un voile (c'est bien ça que je doit faire ?) (bien que je trouve qu'il va un peu vite non ?) mais attendre 15/20min entre chaque voile
https://www.youtube.com/watch?v=ZKry7ugmWxg
Pour peindre c'est mieux de bas en haut ?

une vidéo sympa pour le réglage du pistolet
mais il n'est pas dit si toutes les vis sont fermer pour commencer le réglage ?
pour le réglage de débit du produit ça ce fait comment stp ?
https://www.youtube.com/watch?v=QCdLRQzpK5M
A+ ;) ;)

Patrick le "pistolage" nécessite un tour de poignée que l on acquiert avec de la pratique , n'hésites pas a essayer sur qqs m² de ton garage avec une peinture de base, et ensuite avant d'attaquer ton SR tu règles ton pistolet sur une surface lisse et verticale  pour t assurer de la coulure ou pas  si surcharge
Perso si coulure je passe un coup de chiffon non pelucheux avec diluant et je recommence
Mais je n ai jamais peint une bagnole ou un SR et je ne suis pas carrossier  non plus
Bon courage !

Ok merci
une petite question
ça sert a quoi le temps d'attente (15 à 20 min) entre chaque voile ?
 ;)

l... Le séchage pardi !
En réalité tu commences a un bout  et  tu reviens ensuite au début, tu touches cela doit etre "taquant" et tu recommences!
15/20' cela est en fonction de la chaleur et d  l humidité ambiante

Patrick, tu te poses trop de questions, je sens que tu angoisse.
Je ne peux pas voir les vidéos car je suis dans le tgv .
Pour le réglage du pistolet, je t'avais déjà donné 3 bars gâchette appuyée voir un tout petit moins à cause du fait que tu as un petit compresseur,  pour la vis de largeur de jet, tu la dévisses à fond, pour la vis de débit de peinture (celle dans l'axe de la gâchette) une fois vissée à fond, tu la dévissez d'un tour 3/4. Cette vis est en fait la butée de ta gâchette donc elle joue un peu le rôle d'un garde fou puisque si tu te souviens je t' ai dis d'utiliser la gâchette Sur une  course de 0 à 50 cm et garde à l'esprit que quand tu appuis sur la gâchette, ton bras doit déjà être en mouvement.
Si je devais te donner une vitesse de mouvement de ton bras, je dirais 50cm/seconde.

Tu pars du haut vers le bas sur env 50/60cm et tu remontés, tu te décalés et tu fais la même chose, et ainsi de suite en chevauchant à chaque fois d'une dizaine de cm.

Mais te bille pas, dans notre cas ici, c'est comme à la bombe. Rien à voir avec le fait de laquer une voiture ou là il faut de la pratique (et du bon matos) comme la souligné Bernard.

Laurent

Bravo Laurent 20/20 comme professeur !

 :-* :-* :-* y'a plus qu'à voir maintenant si l'élève fait aussi bien que le maître!!!

Salut Laurent
Je sais je pause beaucoup de questions je suis très curieux et avide de conseil.
Avant ta réponse je me suis lancer
j'ai réglé le pistolet sur un gros morceau de carton et feu
ça m'a rappelé ma jeunesse et c'est comme le vélo ça ne se pers pas
la diluant a 15% ça va très bien
J'ai fait une passe fine (voile) et une autre croisée un peu plus chargée on va dire
il m'a fallu presque un pot entier quand même
Résultat pas une coulure et franchement on dirait un boudin neuf
je suis fier de moi et j'ai eu les même sensations que quand j'avais peins ma 4L MERCI PROF

Par contre j'ai fait une belle connerie et je le dit car ça peut servir a d'autre
J'ai voulu nettoyer le pistolet au white pas bon du tout ça rend la peinture en patte
j'ai était obligé de démonter le pistolet en entier
que j'ai nettoyé avec du diluant cellulosique ça marche très bien
Voilou
j'ai fait des photo avec mon tèl mais ça ne vaut pas la réalité
A+ ;) ;)

OUF il se lance BRAVO !

Et bien tu vois, c'est pas sorcier,  j'attends les photos.

Laurent

http://s2.postimg.org/m3baovu6x/20150515_092236.jpg
http://s7.postimg.org/up45zjvfv/20150515_103423.jpg

http://s28.postimg.org/gwncy6yvh/20150515_092328.jpg
http://s15.postimg.org/alw435663/20150515_103444.jpg

Quand je ferais le dessus cela sera plus flagrant

A+   ;) ;) ;)

Le degré de satiné à l'air bien. Alors combien de temps pour le hors poussière,  c'est à dire sec au touché?.
Et combien de temps pour pistoler?
C'est quand même autre chose au pétard plutôt qu'au rouleau  :-*
Allez, plus qu' à faire l'autre côté et c'est fini, évalue bien la quantité de peinture qu'il te faut par rapport à ce que tu as eu besoin pour faire le dessous.

Laurent

Jolieeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Bravo!

Pour le hors poussière je dirais le temps de faire le tour du boudin pour le voile et 10min en plus pour la deuxième couche
pour le faire je n'ai pas chronométré mais je dirais 10min(c'est rapide pour le dessous.
Pour le diluant je ne me suis pas fais chier ,j'ai ouvert le pot de rouge et mélangé directement 75 ml de diluant dedans
je vais faire la même chose pour le dessus
il me faudra bien les 2 pots restant vu que j'ai plus de surface
je le ferais demain car là je suis seul pour retourner le boudin
je te tiens au jus
A+ ;) ;)
une autre photo ou on voit la différence
http://s10.postimg.org/5ncvhjet5/diff.jpg

Merci Bernie
 ;) ;)

Par contre Patrick, j'ai oublié de te dire d'enlever le tiro au plus vite (uniquement le tiro qui est peint en rouge).même si le film de peinture n'est pas très épais, il ne faut pas prendre de risque d'arrachage donc dès que tu as fais ta dernière passe et vérifié qu'il n'y a aucun manque (ombre), tu enlèves le tiro dès que c'est hors poussière.

A+ laurent

Çà a était fait pas d'arrachement de peinture
 Merci
A+ ;) ;)

Super, bravo, une fois fini tu pourras le mettre dans un showroom  8)

A demain pour la suite...

Laurent

demain ça sera plus difficile je doit camoufler les poignées, tous les ronds qui tienne la corde les logo zozo ,les valves ect ça va être du taf.
La mise en peinture va être aussi plus complexe a cause de la corde a moins d'être 2
le dessous est plus facile car j'étais que d'un coté du boudin là maintenant c'est plus le cas il faut faire passer a l'extérieur et a l'intérieure du boudin
Tu ferais comment toi d'abord tout l'extérieur et après tout l'intérieure ou un peu d'un coté et un peu de l'autre ? ( je parle d'une couche)
J'espère avoir assez de peinture car le boudin est bien délavé je pense charger () un peu plus
http://s3.postimg.org/rb218dmnn/20150515_202631.jpg
http://s30.postimg.org/mpqzf2uf5/20150515_202643.jpg
http://s14.postimg.org/49xbqpwf5/20150515_202651.jpg
C'est pour ça que j'ai voulu le repeindre
A+
Bonne soirée
 ;) ;)

 

Non Patrick, ne charge pas plus, par contre si tu as des zones plus décolorées que d'autres ou manque ou écorchure, alors colore les ponctuellement avant d'attaquer ta première couche. Pour peindre, j'alternerai un peu dehors, un peu dedans . pour ta corde il faudrait que tu arrives à la suspendre au plafond ( ficelle tendue au néon ou autre) sinon elle va t'emmerder. Si pas de solution, tu vas être dans ce cas obligé de peindre ou l'extérieur ou l'intérieur et quand c'est sec au touché tu la balance de l'autre côté.

A+, laurent

Bonjour
j'ai passé la matinée au camouflage c'est très long
https://youtu.be/dYqSbyQzZVA
Laurent je pense que je peux faire tout l'intérieur et après tout l'extérieur en faite il y a une sangle sur presque toute la longueur du boudin le raccord ne devrait pas ce voire je pense ?
Faudrait il que je face une démarcation ???
http://s14.postimg.org/rxvi4dysh/sangle.jpg
A+ ;) ;)

Super ton marouflage (camouflage).
Non ne fait pas de demarquation,  tu  commence par le haut en tenant la corde à la main quelques secondes et tu la pose délicatement.

Laurent

Ok (on dit marouflage ?)
Merci Laurent
j'attaque ça cette aprèm
A+ ;) ;)

Non ! Le marouflage consiste à fixer une surface légère sur un support plus solide et rigide à l'aide d'une colle forte dite maroufle qui durcit en séchant
Dans ton cas on dit "masquage"

Bernard, en carrosserie,  nous ,on dit  maroufler mais bon on peut appeler cela masquer aussi.

Laurent

Ok
bon j'ai fini
J’espère que le résultat sera bon car je n'ai pas un bon éclairage dans mon garage et en plus a chaque fois que je respire dans le masque j'ai de la buée sur mes lunette mais bon, on verra bien dehors
combien de temps je peux laisser la peinture dans le pistolet ? (en cas si j'ai une petite retouche)

https://youtu.be/Y0aZsjq7OXY
coupe le son mon compresseur fait un drôle de bruit sur la vidéo alors qu'il tourne rond
A+ ;) ;)

Ben écoute,  à voir comme ça, le résultat est plutôt pas mal!!

Pour ta peinture dans le pistolet,  à moins qu'il t'en reste 3 gouttes,  demain tu pourras encore pistoler!!

J'attends la photo une fois le tiro enlevé...

Laurent

Voila j'ai fini il me reste juste a enlever un peu de tiro sur la corde
je stop pour ce soir j'ai nettoyé le pistolet
J'ai bien fait de prendre 3 Pots il me reste juste un fond
http://s27.postimg.org/qv9f96mlv/20150516_185747.jpg
http://s30.postimg.org/5h0gpf3ch/20150516_185758.jpg
http://s24.postimg.org/vsrzyfe79/20150516_185804.jpg
http://s24.postimg.org/iskufqh0l/20150516_185811.jpg

Y4jSdreHtCc


 Avec quoi je peux entretenir cette peinture ? (pour le nettoyage )

A+ ;) ;) ;)

En tout cas sur la vidéo,  le résultat est superbe!! Toi qui appréhendais un peu, tu t'en es plutôt bien sorti.
Alors tes impressions maintenant.

Pour le nettoyage,  tous produits savon/ détergent. Exclure les solvants sauf le White spirit qui devrait être inoffensif.
Encore bravo, Laurent

Bonjour laurent
Il est vrais que le résultat est bleffant on dirait que le boudin est neuf  vraiment
je suis très comptent du résultat et je te remercie beaucoup de tes conseils .

malgré tout j'ai repéré un petit endroit  (c'est sur le devant près  des bandes de ragage que j'ai mis pour le passage de la chaine )ou c'est moins satiné on va dire sur un diamètre de 10 cm tu penses qu'il est possible de faire une retouche ?

Maintenant a voir si ça tiens au soleil ????????

Merci merci a toi
A+ ;) ;)

 

Surpris du résultat... beau boulot, félicitation  :D
 Tiens nous au courant pour voir comment cela évolue dans le temps

Salut
oui c'est vraiment bleffant.
je ne regrette pas du tout de mettre lancer dans cette aventure qui est a la portée de tous je pense  .
A+ ;) ;)

Superbe / bravo

Tinez tu peux être fier de toi et Laurent aussi pour tout les conseil que tu a fournis a Tinez

Vraiment Bravo a vous 2

Super résultat, bravo pour cette restauration de ton zozo !
Bon ça me fait penser que j'ai une coque a décaper de 4 ou 5 couches d'Anti fouling !
Bon vent a ton nouveau Zod

Merci a tous pour vos compliments  :D
Un Big Up a laurent
A+

Patrick,  quand tu dis que c'est moins satiné sur le devant,  c'est  plus brillant ou plus mat car bien sûr tu peux refaire une retouche en étant très rapide avec ta gestuelle et dégrader ton raccord en "jetant" bien ton brouillard autour de ta retouche sur une zone assez large.
Maintenant tu peux rattraper le coup simplement: si c'est trop brillant,  je mets un coup de Scotch brite avec de l'eau savonneuse et si au contraire c'est trop mat, alors un coup de polish auto et le brillant remonte.

Pour valider la bonne qualité de la peinture,  il ne reste plus qu'à voir sa réaction aux coups de soleil.
En ce qui concerne le dégonflage et sa souplesse,  je ne m'imqiète pas.

Laurent

Bonsoir Laurent
Je trouve que cette endroit est un peu plus mat que le reste (peut être un manque de peinture ) mais là je chipote .
Mais franchement quand je le compare avant et après c'est la nuit et le jour

le fabricant donne 48h avant de pouvoir dégonfler
cette aprèm j'ai fait un teste de rayure avec l'ongle et la peinture est pas encore  a point ,je vais donc attendre demain aprèm et refaire le teste.
Encore merci a toi pour ta paissance .
A+ ;) ;) 

Oui, alors Pour le coup de polish,  attends bien le séchage à coeur,  tu n'est pas à 3 ou 4 jours prêt.

Laurent

Ok pas de problème
A+ ;) ;)

Bonjour Laurent
C'est quoi le point d'éclair d'une peinture ?
A+ ;) ;)

Patrick sur internet tu as ttes les réponses:Le point d'éclair ou point d'inflammabilité (en anglais : flash point) correspond à la température la plus basse à laquelle un corps combustible émet suffisamment de vapeurs pour former, avec l’air ambiant, un mélange gazeux qui s’enflamme sous l’effet d’une source d’énergie calorifique telle qu’une flamme pilote, mais pas suffisamment pour que la combustion s’entretienne d’elle-même (pour ceci, il faut atteindre le point d'inflammation). Si l’inflammation ne nécessite pas de flamme pilote, on parle alors d’auto-inflammation

Salut
Ok
Merci
A+ ;) ;)

Salut a tous
En passant une photo d'une petite baille que j'ai fabriquée et que je viens d'installé
http://s27.postimg.org/5l6qcjv9v/Baille_fini.jpg
Là en ce moment on laisse tranquille le boudin dans le garage

A+ ;) ;)

Oups

Bonsoir Patrick je t'ai répondu en mp

Laurent

J'ai bien reçu ton MP
Merci
A+ ;) ;)

Alors Patrick, des news?, le séchage ça donne quoi ?

résultat TRES TRES impressionnant !!!

Digne d'un super pro !

Total respect pour le beau boulot = génial !!!!!!

Salut Laurent
J'ai sortie le boudin dehors sous bâche et toujours gonflé
hier soir en rentrant du boulot j'ai appuyé très fort avec le plat de la main (comme j'avais fait quand je t'ai dit qu'il collé un peu ) il est maintenant complètement sec .
Il va resté encore dehors le temps que je remonte tout sur la coque
je posterais bien sur des phots une fois fini
Merci encore  a toi pour ton aide .
A+ ;) ;) 

Merci Bataclo
ça fait chaud au cœur
 ;) ;)

Bonsoir a tous
Depuis la dernière fois le boudin est dehors sous une bâche (sombre)
j'ai rentrais le boudin pour le présenter sur la coque la peinture pègue encore je suis un peu déçus je doit dire.

Laurent tu m'a parlé de passer un vernis mat mais ça va encore me couter la peau du c-l
Mais bon avoir
A+ ;) ;)
 

 excuses moi mais quelle idée de le mettre sous une bache  en plus sombre et dehors !!!! je connais un Sr qui a explosé sous une bâche noire en plein soleil !

Voilà l'exemple même d'un produit plébiscité par son fournisseur alors qu'il sait très bien que ça ne fonctionne pas. A ta place je lui enverrai un petit dossier photos pour lui montrer le sérieux de ton travail et ensuite je lui demande comment fait on maintenant.
Bon ceci étant,  je t'avais mis en garde et après le bon aspect mat/satiné, il fallait confirmer le fait qu'il ne colle pas au soleil.
bon en tout cas tu as fais un très bon travail et il n'y as pas péril en la demeure. La situation est rattrapable, soit moyennant un peu de finances mais pas la ruine quand même.
A+
 

salut bernie
je n'ai pas de place dans le garage pour mettre la coque et le boudin
il est dehors ok mais pas plus de 3 ou 4 h au soleil comme on ancien zozo
A+ ;) ;)
A+

Bon c'est fait c'est fait
comment je peux le rattraper ? a pas chèr
http://www.eb...fr/itm/1L5-de-vernis-carrosserie-auto-moto-brillant-2K-TOP-RAPPORT-QUALITE-PRIX/181674269643?_trksid=p2054897.c100204.m3164&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140407115239%26meid%3D49c9c499c20a44e5b729b5d73eb2285d%26pid%3D100204%26rk%3D6%26rkt%3D30%26sd%3D171764015448

http://www.eb...fr/itm/1L5-de-vernis-HS-2-1-finition-mat-peinture-auto-carrosserie-moto-/171764015448?_trksid=p2054897.l4275
A+ ;) ;)

Et ben voilà c'est parfait, le deuxième lien avec le vernis mat bien-sûr, il faut que tu prends chez eux l'élastifiant (qui est en fait du flexibilisant). Il faut en mettre de 20 à 30 % mais il faudrait que tu leur demande confirmation qu'à rien ne sers d'en mettre plus que nécessaire car il remonte le brillant et prolonge le temps de séchage donc si ils te disent que 20% suffisent, tiens y toi.
Pour le prix, c'est imbattable, je vais d'ailleurs garder le lien  ;).
Pour le diluant, je pense que je mettrai 10% et tu peux utiliser le polyuréthane que tu avais déjà si il t'en reste.
Allez ça va le faire tu protèges rapidement ta corde avec papier et tiro et tu mets deux voiles légés.
A+

A le lien pour l'elestifiant: http://www.eb...fr/itm/1L-additif-Elastifiant-peinture-vernis-appret-auto-APP-BVDPEINTURE-/171705818156?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item27fa76dc2c

Salut Laurent
Je sais que tu m'avais parlé du vernis MAT je t'ai quand même  mis le lien du brillant parce qu’il parle  d'un filtre UV et pas pour le mat.
tu en pense quoi ?
Si tu as le temps et l'envie bien sur tu ne pourrais pas toi envoyer un message car je pense que tu expliqueras beaucoup mieux  que moi .
pour le diluant je pense pas en avoir assez dans la description du vernis mat il parle d'un diluant acrylique ,comme il en vende c'est bon ou pas ???
Dès que tu réponds je commande.
A+ ;) ;)

Patrick,  je viens de lui téléphoner,  il n'a pas spécialement d'expérience pour bien nous renseigner. Le verni mat est bien sûr anti uv, il est destiné à l'automobile. Il m'a conseillé de ne pas diluer ou sinon 5% maxi.
Il doit m'envoyer par mail la fiche technique du flexibilisant pour voir un peu les proportions. Tu seras obligé de prendre 0,5l de durcisseur supplémentaires puisque le flexibilisant est à prendre en compte comme le verni pour une dilution de 2:1.

Bon c'est sur que l'on va un peu à l'inconnu mais vu ton budget,  tu n'as pas trop le choix.

A bientôt dès que je reçois la fiche technique.

merci Laurent
Je ne trouve pas sur son cite du durcisseur seul


A+ ;) ;)

Bonjour Patrick, je viens de relancer par mail bvd peinture car toujours pas reçu la ft du flexibilisant.

A bientôt

Bonjour Laurent
Merci
A+ ;) ;)

Voilà Patrick je viens de recevoir la ft. Pour moi il faut mettre 30 %.
2 tout petits voiles légers devrait enlever l'effet collant.
A+ ;)

Bonjour Laurent
au final dit moi ce que je dois commander
Mettre 30% de quoi?
A+ ;) ;)

Et bien il te faut un kit verni mat (1L de verni et 0,5L de durcisseur).
1 bidon d'élastifiant et tu en mets 30% de ton volume de verni.
Il faut que tu prends en plus un bidon de durcisseur car l'élastifiant compte comme du verni donc pour 1,3 L de mélange (verni + élastifiant), tu dois mettre 0,65 L de durcisseur.

A bientôt

Bonjour Laurent

Si j'ai bien compris
1L de vernis
0.65L de durcisseur
0.30L d'élastifiant
et pas de diluant
C'est bien ça ?
Je n'arrive pas a trouver sur le site du durcisseur en0.5L en supplément, tu l'as vu toi ?

Si je n'arrive pas a trouver je peux mettre :
0.80L de vernis
0.24 L d'élastifiant
0.5L de durcisseur
Ce qui fait en gros 1.5L pour faire 2 voiles léger ça doit le faire non
pour la peinture rouge j'avais mis presque 1.5L
????????

A+

Bonjour Patrick,

Non je ne l'ai en effet pas vu, mais tu peux l'appeler pour qu'il te mette un lien ou faire la CB au téléphone.
Son portable est direct sur son site.

Bonne journée

Bonjour Laurent
Avec 1.5 L de mélange total je vais en avoir largement assez
J'ai passé commande car il ne restait plus qu'un L d'élastifiant
Bonne journée a toi aussi
A+ ;) ;)

Salut laurent
J'avais envoyé un mail au vendeur pour qu'il me donne un lien pour acheter 0.5 L de durcisseur
Ce matin j'ai reçu ça

"Bonjour,
Je vous ai joint avec votre commande un supplément de durcisseur dans un pot à part qui reste malgré tout le même que celui neuf étiquetté w24.
Je reste à votre disposition pour toutes questions concernant la fiche de l'élastifiant.
Cordialement
Vincent

Sympa le vincent
je reviens vers toi dès que je reçois le colis
A+ ;) ;)

salut Laurent
Je viens de recevoir le colis en plus du durcisseur il ma mis 3 filtres 190 microns .
cool le Vincent
Là pour le moment ça sent la pluie donc je vais attendre un peu avant d'entreprendre le vernis
A+ ;) ;)

C'est bien, comme quoi il y à des vendeurs qui on le sens du commerce et comme ses tarifs sont plutôt cool, tu pourras lui envoyer d'autres membres si le résultat est au rdv. Surtout que tout ce procès de peinture est également adapté à la sellerie.

Une petite astuce si tu veux réutiliser les filtres plusieurs fois: tu passes dedans un petit peu de diluant de nettoyage immédiatement après avoir filtré ton verni. C'est toujours bon d'avoir quelques filtres de dispo, ça évite d'aller piquer les bas de madame.

Aller tiens nous au jus, cette fois ci sera la bonne!!

Bonjour Laurent
Pour passer le vernis j'utilise la même technique que la peinture (temps entre 2 voiles etc )
Je peux passer le vernis de partout sans camoufler?(sauf la corde bien sur )
Pour le moment le temps est plutôt a la pluie je vais attendre encore eu peu.
A+ ;) ;)

Oui Patrick,  tu peux passer de partout sans camoufler sauf la corde car il pourrait faire " hérisser les poil"(et encore, à voir??).Normalement,  tu verras,  c'est quasi invisible si ce n'est te donner un joli fini homogène.
Et fini le boudin qui colle!!!  :(

bonjour Laurent
Ce vernis sèche vite ?
Je dois utiliser tout le vernis (soit le litre ?) car si je compte bien ça fait presque 2 L de mélange
Je peux garder le mélange combien de temps ?
A+ ;) ;)

Bonjour Patrick,
Utilisé seul, le verni mat sèche très vite, mais associé au flexibilisant,  l' effet collant peu durer plusieurs jours en diminuant progressivement. Rien d'inquiétant.

A+ Laurent

Salut
Donc je vais attendre avant de faire l'autre face car comme un C-n j'ai commencé par le dessus
La je viens de finir 1 passe j'attends combien de temps avant la 2
A+ ;) ;)

C'est un peu tard pour répondre mais il faut attendre environ 1/4 heure.
Alors le résultat,  ça donne quoi?

Salut Laurent
Cool J'ai attendu 1/4 H.
J'ai était le voir ce matin et au touché appuyé ,il est sec
je vais quand même attendre dimanche ou lundi pour faire l'autre face.
de tout façon ici il pleut avec du vent.
Pour un vernis Mat je le trouve quand même  bien brillant .(il va mieux glisser sur l'eau (lol)
(http://s3.postimg.org/mcp02dp7z/1_vernis_2.jpg) (http://postimg.org/image/mcp02dp7z/)
(http://s10.postimg.org/5z33vo4p1/2_vernis.jpg) (http://postimg.org/image/5z33vo4p1/)

A+ ;) ;)
 

Une œuvre d'Art! Bravo

Merci bernard
 ;) ;)

En effet Patrick je le trouve brillant pour du mat. N'as tu pas passé une couche trop mouiller. Il faut vraiment travailler par brouillard fin et garder une bonne distance de pistolage.
Tu pourras toujours une fois bien sec le passer au Scotch brite avec de l'eau savonneuse,  ça cassera légèrement le brillant.

A+

Oui je pense que j'ai un peu trop mouillé ,ça va sens doute augmenter le temps de séchage a coeur ?
je pense aussi avec un passage de scotch brite et du soleil ça va s'estomper ?
Tu m as pas dit combien de temps je peux garder le mélange dans le pistolet ou récipient ?
comme je pense qu'il va en resté ,je peux en passer sur mon capot moteur ?
A+ ;) ;)

La durée de vie du mélange est d'environ une heure normalement donc attention à préparer que la quantité nécessaire sinon c'est perdu!!!

Ok
je vais faire un peu moins de mélange .
j'ai fait le dessus ,en gros en mesurant le diamètre j'ai 95 cm entre la bande de ragage est la glissière
Pour le bas j'ai en gros 50 cm de diamètre ce qui est presque la moitié moins je vais faire le mélange avec une base de 0.3 L de vernis .
( t as vu on est presque a 2000 vues ,c'est un sujet qui a intéressé du monde  encore merci a toi)

J'ai étais faire un tour dans le garage pour tester le séchage j'ai appuyé comme un malade avec ma main aucune sensation de collage je pense qu'on arrive a la fait de l'aventure.
comme je n'ai pas bossé aujourd'hui ni demain (concert annulé cause intempérie oui je suis technicien son live)
je me sent bien de faire l'autre face demain ou j'attends encore un peu ?.

PS si j'avais utilisé une peinture polyurethane avec un durcisseur et la mélanger avec le plastifiant je n'aurais pas eu un meilleur résultat ??  
ça craint quoi d'avoir trop mouillé ??

A+ ;) ;)
 

Une peinture est composée de pigments et d'un liant alors qu'un verni est en fait de la résine donc rien à voir côté résistance.
Quand je fais le même travail j'applique une base (mat) hydro automobile et le verni mat, le résultat est parfait comme ta première phase.
Si tu n'avais pas mouiller autant ta couche de verni, te résultat aurait été superbe.
Pour le dessous que tu peux faire demain en posant le boudin sur tabouret protégés par des chiffons (propres,  lol), fais en sorte d'appliquer 2 couches de petits brouillard léger,  léger et on en reparle après.
Et si vraiment tu es séduit,  alors tu pourras même remettre un infime brouillard sur le dessus, dans 2 jours.
Aussi demain avant de le retourner, essaie un petit coup de Scotch brite sur une zone avec de l'eau savonneuse.
A bientôt.

Salut laurent
Pour la peinture ma question était si je mélange du flexibilisant a celle si sera t elle plus élastique ??
Ce matin j'ai passé le scotch brite et je ne trouve pas vraiment de différence mais le résultat me convient très bien.
cette aprèm j'ai passé 2 voiles sous le dessous (j'ai mis 0.250l de vernis)
je fait des photos demain .
Ce vernis va t il résister a l'eau de mer ??
Avec ce même vernis je peux en passer sur mon capot moteur

Voilou  ;) ;)
je pense qu'on est arrivé au bout
 

Salut
2 voiles  mais ça brille encore
pour moi ça me convient
(http://s7.postimg.org/ry1zgp0kn/vernis_dessous.jpg) (http://postimg.org/image/ry1zgp0kn/)

Tu penses dans combien de temps je peux le monter sur la coque ??
A+ ;) ;)

En effet si tu l'as appliqué en 2 voiles très légés, je trouve alors qu'il brille trop à mon goût donc dans ce cas il faudrait adjoindre de la base à mater mais  ça augmente le prix.

Sinon tu peux le monter sur ta coque dès séchage complet soit environ 2 jours je crois.

Une fois monté, tu pourras bien insisté au scotch brite (il t'aurais fallu du 3M rouge), ça le rendra plus "d'origine".

Sinon tu peux l'utiliser sans PB sur ton capot moteur, c'est fait pour.

A+

Oups j'ai eu peu merdé dans la modif
 :-[

Non je ne pense pas,  c'est l'assouplissant qui a remonté le brillant.  Mais c'est vrai que c'est pas mal quand même. Tu as été un élève brillant :D :D :D

Merci laurent
 ;) ;)

Salut a tous
Voilà ça commence a avoir de la gueule
dès que j'aurais fini je posterais des photos encore merci de votre aide
big up a Laurent
(http://s11.postimg.org/ygyjggarj/Zozo.jpg) (http://postimg.org/image/ygyjggarj/)
A+ et a la semaine prochaine

Il est superbe  et beau comme un camion tout neuf
BRAVO !

Merci bernie
Comme un camion je sais pas mais j'en suis plus que fière vue dans l'état ou je l'ai pris.
A+ ;) ;)

vraiment tu peux être très fière de toi
vivement les photos en fois tout monté et sur l'eau

Ben dis donc, chapeau!
Il est bien beau ce bateau, mes félicitations pour le resultat, le culot, la volonté, et la compétence ont payés!

Comme quoi même avec un petit budget, de l'huile de coude et de la persévérance, on aboutit à quelque chose de bien.
Et il a plus grand chose à voir avec un bateau d'occasion.
Félicitation à toi et j'espère que tu ne regrettes pas le rouleau....hein!!

Une chose qui a fonctionné c'est le conseil constant de Laurent, et aucune autre critique inutile n'est venu tempéré la volonté de Patrick, j'imagine sur un autre site la bagarre que cela aurait provoqué entre les pour les contres et le C..s !

Bonjour Patrick,

Je suis bluffer par le rendu de cette peinture, et par les résultats de ton travail, tant sur le bateau que sur la remorque, vivement d'autre photos !!

 maintenant il ne te  reste plus que ...................................de profiter !!

 :) :) :) :) :)

Bravo Patrick, bien conseillé tu as magnifiquement rénové ton bateau.
C'est du travail mais, le résultat en vaut le coup.

Salut,

C'est super bien fait on a l'impression que se sont des flotteurs neuf. 

Salut bernard
Tu as bien raison 144 réponses et aucun parasitage (c'est le top)
Merci a tous
 ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)

salut Laurent
Et je sais  pas pour le rouleau ??? Lol-Lol- Lol
Non le pétard c'est le top du top  merci mille fois pour tes conseilles de PRO.
si un jour tu passes par Berre je serais Heureux de te payer un coup a boire et une bouf.
A+ ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)

Pour les autres membres  je suis désolé de ne pas répondre a chacun mais je vous dis merci merci pour vos encouragements .
Je me suis fixer l'objectif de le mettre a l'eau 2éme semaine de juillet pour pouvoir finir un max de chose.
A+ ;) ;)

Salut
si quelqu'un a une astuce a me donner pour  viser les 4 vis de la petite bavette qui ce trouve a l'avant du boudin
moi je n'y suis pas arrivé.
A+ ;) ;)

Bonjour Laurent
je vais revernir le capot moteur
j'ajoute du flexibilisant au vernis ou je le passe brute ??
J'avais passé un vernis marin ,je doit le poncer ou je vernis par dessus ??
A+ ;) ;)

Bonsoir Patrick,
Non,non, pas de flexibilisant sur ton capot, inutile car rigide. Par contre bien-sûr ponçage fin au papier 500 (à sec) ou 800 ( à l'eau), dépoussiérage et dégraissage et hop, verni!!.

À bientôt

Bonjour Laurent
Ok
Vu que le vernis et mat si je mouille + ça brillera + ?
Tu penses qu'il m'en faut combien en Gr ?
une ou deux couches ?
Ou alors je commande ça
http://www.eb...fr/itm/1L5-de-vernis-carrosserie-auto-moto-brillant-2K-TOP-RAPPORT-QUALITE-PRIX-/181674269643

S'il me viens l'idée de peindre des motifs en rouge sur le skai de mes coussins je peux utiliser quel genre de peinture mélangée avec du flexibilisant .(je n'ai plus de peintre spécial pneumatique)

A+ ;) ;)

Bonjour Patrick,
Vu le résultat avec le sr, je pense que sa brillera quand même et puis pas besoin non plus de se voir dedans...
Tu le passes en un voile (accrochage) + une couche mouillée.
Pour la peinture rouge,  tu vas voir le carrossier du coin ou un comptoir pro de peinture carrosserie et tu achètes 100 G de base rouge (hydro) , voir si la couleur te convient sinon Ral 3000

A bientôt

Salut Laurent
OK je vais faire ça ,mais pas de suite j'ai un autre problème a résoudre (Moteur )
A+ ;) ;)

Bonjour a tous
Après quelque sortie le zozo et toujours nickel.
J'aurais une petite question a Laurent ou d'autre personne.
J'ai acheter un porte canne a coller et j'aimerais savoir comment je dois mi prendre
vu qu'il y a un vernis je doit poncer je suppose mais avec quoi et jusqu ou en profondeur
la colle que je vais utiliser est une colle spécial PVC
Merci
A+
http://s24.postimg.org/vwbkrezhx/Colis_1.jpg

Bonjour Patrick,
Tu présentes ta semelle à l'endroit souhaité, tu délimites le périmètre avec un stylo et ensuite tu peux poncer la zone avec du gros grain histoire de bien dépolir la zone voir la rendre rugueuse.
Bon dépoussiérage et dégraissage ensuite.
A bientôt

Salut Laurent
Ok donc j'ai pas peur de poncer .
Merci
A+ ;) ;) ;)