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Auteur Fil de discussion: depart ( puis arrivée ) route du rhum 2018  (Lu 4559 fois)
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falco3522
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« Répondre #150 le: 07 Novembre 2018 à 11:08:06 »


Où est il le temps où Tabarly faisait sa traversée quasi integrale en fermant sa radio et ne comptait sur lui meme que pour arriver premier a bon port ...


Oula, tu a oublié :
https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89ric_Tabarly#L'esprit_d'innovation

De son temps Tabarly était pris pour un félé avec ses bateaux en CP ou ensuite en alu. Et il a compris l'interêt des foils il y a bien longtemps ...

Moi je suis scotché qu'un bateau aille presque 3 fois plus vite que le vent, je suis scotché que les Imoca aillent quasi plus vite que les Multi50, et comme le dit Bertrand, c'est que le début ... Gabard pense que la prochaine route du rhum le temps de traversée sera autour de 2j ....
Ca donne des perspectives par rapport au pétrole çà non Huh  Souriant

Fabrice
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« Répondre #151 le: 07 Novembre 2018 à 13:40:24 »

Bonjour Alain  Clin d'oeil

d'après ce que j'ai lu, ces engins sont très dur à manœuvrer seul, beaucoup s'en remettent  au pilote automatique, hors à priori beaucoup des ces pilotes sont tombé en panne, lors du coup de tabac qu'ils ont du affronter. La mer croisée n'a pas du arranger les choses.
Certainement aussi, que passant beaucoup de temps à chercher de l'argent et des sponsors, le temps sur l'eau pour fiabiliser les équipements n'y est pas.

Pour moi l'échec est juste une histoire de moyen, mais pas une histoire d'homme, ces mecs et filles là sont des aventuriers sans hésiter.

Par contre coup de gueule contre les média tv, je n'ai rien vu depuis le départ , a part sur le site officiel ou je suis les vacation rien, nada
quand je vois le cinoche que l'on nous fais pour des baltringues qui courent après un ballon sur une pelouse  Triste
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« Répondre #152 le: 07 Novembre 2018 à 15:22:54 »

Je comprends bien les propos de Alain
Mais je dirais que comme tous sport mécanique, les matériaux (voiles , coques, foils, cordage, etc..)  et matériaux (GPS, Vhf, pilotage auto, etc..)  utilisés lors de ces compétitions sont ce que l'on trouvera demain sur nos bateaux, voitures, motos.
Ce sont des protos de nos futur engins

Concernant les femmes et hommes qui participe a ce type de compétitions, (ceux qui pilote) je suppose que leur but 1er n'est pas d'arriver 1er (ça c'est la cerise sur le gâteau) , non je pense que leur but 1er c'est d'arriver .
Bien sur ces sportifs sont des compétiteurs mais avant tout des aventuriers.

Tu dit : on peut sérieusement se demander a quoi sert tout ce cirque
Concernant encore les pilotes je répond la même chose que lorsque vous (2) êtes partis voir les ours blanc avec votre petit mou
Oui Alain, à quoi ça a servi que tu ailles voir les ours.
Le dépassement de soit même et l'aventure, me semble t-il.

Hervé
Si hier midi sur FR3 il eu un petit résumé de la course

Pour ceux qui ont eu la chance d'être sur l'eau.
Sachez que pour moi qui habite dans la régions la plus éloignée de toute mer (Franche comté) ce n'est même pas un rêve de pouvoir être sur un SR pour suivre et assister au départ d'une telle course, c'est un fantasme, non pas pour faire le m'as tu vu, mais pour avoir le trip, la boule au ventre les larme aux yeux du départ .
Et de plus je n'ai pas le bateau qu'il faut .


 

 
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Stéphane



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« Répondre #153 le: 07 Novembre 2018 à 15:56:25 »

Ce n'est pas plus aberrant de faire la route du rhum ou le Vendée globe que tout autre sport mécanique , d'ailleurs il y avait qu'à voir le nombre ahurissant de gens agglutiner sur les bords de mer Bretons.

Perso je ressent un grand mais alors un très grand respect pour tout ces ski-peurs (ses)  qui ont un sacré mentale , comme dit Dauphyn " il faut avoir une âme d'aventurier pour oser faire ça  Roulement des yeux Roulement des yeux tout le reste c'est du bla bla Choqué Choqué Choqué
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« Répondre #154 le: 07 Novembre 2018 à 19:35:15 »

Eh les Bretons, c'est quoi ces zones rouges au NO de Ouessant ?

Et puis c'est marrant de voir leurs traces dans la première partie du périple.
Il semble qu'il n'y avait pas qu'une option dans le choix de la route à prendre...  Grimaçant  Souriant

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« Répondre #155 le: 07 Novembre 2018 à 20:29:33 »

Bonsoir

il y a surtout deux grosses dépressions qui arrivaient  lundi soir et  en ce moment , ce qui fait que la majorité des Classes 40 ce sont mis a l'abri et que les autres hormis les ultimes ( du moins ce qui en reste ) eux sont passez !!
le reste de la flotte étale le gros temps comme  ils peuvent et louvoient pour éviter la casse et en attendant une fenêtre météo et
la fin de la dépression ! 
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« Répondre #156 le: 07 Novembre 2018 à 20:45:39 »

Les Zones rouges sont le DST, dispositif de séparation du trafic, tout simplement.
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« Répondre #157 le: 07 Novembre 2018 à 21:13:44 »

C'est dommage qu'on est pas d'image car Alex thomson est à plus de 23 nds avec son imoca et navigue au portant avec encore du vent.....il doit voler sur ses foils.....
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« Répondre #158 le: 07 Novembre 2018 à 21:30:22 »

Ah c'était mieux avant ...Mouai faut voir.
Pour ceux qui ont un peu de mémoire ce n'est pas la première route du rhum au départ mouvementé, rappelez-vous en 1986 par exemple; même avant le cap fréhel il y avait déjà de la casse.
Dans toute compétition il faut se donner à fond si on veut gagner, tirer au maxi sur le matériel optimisé au maxi lui aussi !
traverser l'atlantique sur un bateau capable d'encaisser des vent et une mer d'ouragan on sait faire depuis longtemps, mais c'est peu probable qu'on arrivera premier à moins de l'abandon du reste de la flotte.
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« Répondre #159 le: 07 Novembre 2018 à 21:45:46 »

Les Zones rouges sont le DST, dispositif de séparation du trafic, tout simplement.
Ok, il faut donc contourner la zone ?
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« Répondre #160 le: 08 Novembre 2018 à 00:14:51 »

Alors moi je veux juste dire que je suis très malheureux pour Armel Le Cleac'h que je connais un peu (nous pratiquons le même sport dans le même club), parceque le gars est juste énorme, sympa, féroce à la fois. Il c'est battu ne serais-ce que pour être là suite à son chavirage au printemps et là c'est le matériel qui le lâche en pleine remontada avec une option à l'ouest magnifiquement anticipée. Marin extraordinaire, humain extraordinaire, coup dur après tant de travail
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« Répondre #161 le: 08 Novembre 2018 à 00:27:41 »

Bon sinon pour les bricoleurs il y a 11 millions d'euros de carbon qui flotte au large des acores... Ca en fait des consoles, trappes de finition et mâts. Premium qualité garantie !!
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« Répondre #162 le: 08 Novembre 2018 à 00:56:27 »

Si il le récupère pas cela fera un ofni de plus a éviter, car comme constasté par tous ces compétiteurs hors normes ils cassent  la plupart leur bateau sur des chocs avec ces ofnis .
Bravo à Tarbaly pour la vision qu’il a imposé et démontré et à ces ingénieurs français qui ont construit une quinzaine de ces bateaux... Moi je suis vraiment admiratif des hommes qui maîtrisent ces machines..
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« Répondre #163 le: 08 Novembre 2018 à 01:08:59 »

Ces mecs sont des extraterrestres, un mélange d'ingés, de marins, de têtes brûlées et depuis peu des communiquants à la différence des Tabarly et autres. Respect aux anciens qui ont tant apporté et pris de risques pour faire avancer la voile et la technologie, et respect aux actuels qui savent s'en servir et qui continuent à développer notre futur à nous plaisanciers
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« Répondre #164 le: 08 Novembre 2018 à 07:39:12 »

@ Christophe (dst) : https://atlas-transmanche.certic.unicaen.fr/fr/page-255.html
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« Répondre #165 le: 08 Novembre 2018 à 21:02:41 »

Merci Hervé, je ne connaissais pas ces DST.
Destinée aux navires de commerce, ça explique pourquoi ils l'ont évitée.
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« Répondre #166 le: 09 Novembre 2018 à 09:05:33 »

Et bien, je suis entièrement d'accord avec Meltem, et je souligne que ce n'est pas toujours le cas, même si j'ai de l'amitié pour Alain.

Chez Aribus industrie, pour faire voler un A380, on organise pas une course spectacle pour voir tomber 10 avions au milieu de l'atlantique. Pourtant,  les contraintes sont autrement plus sévères.

L'avancée technologique de ces bateaux nous fait-elle profiter de meilleurs bateaux aujourd'hui et pour demain ? Permettez moi d'en douter un peu quand même, quand je vois la manière dont sont construits les bateaux de plaisance actuels. Dans le temps, c'était de l'artisanat au sens noble, aujourd'hui, c'est du bricolage pseudo industriel sur fond de rentabilité maximum au détriment de tout le reste à commencer par le client. Allez voir sur le forum cousin et voisin, le gars qui a perdu son hublot latéral sur un MF de 9 mètres neuf , dans une houle de 1 m avec l'eau qui s'engouffre dans la cabine, et qu'on est pourtant en train de botter en touche.

Le coût d'un bateau, 10M€, serait le coût de quelques pubs à la télé, en particulier et par exemple pour les sponsors comme Bigard.
Et moi, et vous, après la pub de 19H55 pour les viandards dont je fais partie, je vois la vidéo au 20H00 de L214 qui dénonce à juste titre la barbarie infligée aux bêtes dans des abattoirs réputés pour y produire de la viande Bio. C'est à vomir, tout ça est à vomir.

Appelons ça l'avenir, la modernité, moi j'appelle tout ça de la connerie humaine à l'état pur. Et encore je reste gentil.

Et les sponsors comme les banques, ça vous fait rêver ? Moi non. Même au motif d'assouvir de belles images en lien avec notre passion commune. Ma passion, ce n'est pas comme ça que le la vois. Je préfère de loin le Pointu Marseillais qui fait demi tour pour aller ramasser un pare battage qui flotte, ou un bout de plastique, mais celui là, on ne le prend pas en photo.

Je suis dans la technique, et aujourd'hui si on évite des tâches rébarbatives, dures, qui procuraient des TMS hier dans le travail, je connais aussi plein de gens qui ont travaillé dans l'ombre sans jamais piper mot pour faire avancer la société et notre confort au quotidien. Ca a profité à tout le monde.
Alors, je me dis qu'il faut peut-être ranger les choses dans les bonnes cases.
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« Répondre #167 le: 09 Novembre 2018 à 09:22:18 »

Et bien la vie ne doit pas être rose tous les jours dans le 83...quelles pensées négatives !!
Bien sûr que beaucoup de choses sont négatives dans le monde des sponsors, du fric, des médias, et bien sûr qu'on essaie de nous faire croire à beaucoup de choses pour nous "moutoniser" et nous refourguer tout ce que le capitalisme et la société de consommation peut créer , mais je garde quand même des yeux d'enfant devant un tel spectacle qu'un départ de course avec des machines incroyables, certes hors de prix au delà du raisonnable mais après tout si certains peuvent se le permettre....
Tu parles des marseillais dont la ville tourne autour du vélodrome avec dedans des mecs payés 10M€ à l'année pour pousser un ballon, là il y aurait sûrement un sujet de discussion marketing, pub, com et abus en tous genres, pendant que d'autres marseillais meurent sous les décombres de leur immeuble à quelques centaines de mètres de là !
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« Répondre #168 le: 09 Novembre 2018 à 10:28:43 »

Bonjour

Panem et circenses  « pain et jeux du cirque »,
Souvent traduite par « Du pain et des jeux » est une expression latine utilisée dans la Rome antique pour dénoncer l'usage délibéré fait par les empereurs romains de distributions de pain et d'organisation de jeux dans le but de flatter le peuple afin de s'attirer la bienveillance de l'opinion populaire 
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« Répondre #169 le: 09 Novembre 2018 à 10:44:54 »

Tu me parles de L'OM, c'est comme si tu me parlais en Javanais.  Grimaçant

Pour autant, je suis d'accord avec toi sur le foot vois-tu à Marseille et partout ailleurs, ça a dépassé l'entendement depuis bien des années.
Et pourtant, je te retourne le propos, certains te diraient que c'est leur passion et que ça les fait rêver.  Grimaçant

Je suis aussi d'accord pour dire que lorsque des personnes trouvent la mort alors qu'ils se font enfouir par leur propre habitation, dans le contexte de celui de Marseille, c'est juste inacceptable aux yeux du p'tit bonhomme que je suis. Ca me révolte, ça me répugne.

Les 50 000 migrants rentrés en France en 1 an, c'est 0.075 % de la population Française, et on nous beurre raie avec ça, tu vois, là, il faut encore une fois ranger les choses dans la bonne case. Pendant ce temps là, on va nous augmenter l'âge de départ à la retraite, on augmente le carburant pour la transition écologique.....Là encore, faut-il avoir les yeux en face des trous.
Tient le carburant, il va augmenter. Vive la voile ! Mais les couillons de la lune comme tous ceux qui ont un bateau à moteur dont je fais partie ?
Rien sur le sujet ? OK, je passe  Sourire

Mais la vie est sympa dans le sud, très sympa même si aujourd'hui on a plus un temps de Breton ou de Normand. Mais bon j'ai coutume de dire que tout se mérite, donc, j'ai décidé de mourir dans le sud, dans une 50 aine d'année si possible  Grimaçant Grimaçant Grimaçant

Des sujets comme celui là, la route du rhum, ou le décalage est énorme entre l'image que ça dégage, la réflexion des gens à cet égard, et la réalité de la vie pour le peuple, c'est en cela que je me dis qu'il faut essayer de ranger les choses dans les bonnes cases.
Pour être honnête, oui, une course comme ''la route du Rhum'' me fait rêver aussi, mais après coup, comme Meltem le décrit, tu te dis ''ouhais, OK, bon, bah.........Ploufffff''.

J'ai travaillé aux chantiers de la Ciotat, quelques F1 des mers y ont fait escale, l'hydropter y a réalisé de gros travaux, quand je vois les équipes qui bossent là dessus, pardon, mais ça ne me laisse pas les meilleurs impressions du monde. Tous ou presque une bande de beaux rêveurs assez déconnectés de la réalité........technique, et je pense qu'il y a de ça dans l'hécatombe de la route du rhum, bien entendu, les mauvaises conditions ayant accentué le trait. M'enfin, est-ce une surprise qu'il puisse y avoir de mauvaises conditions météorologiques marines sur une traversée comme celle ci ?
Alors, oui, ils font avancer le schmilleblik, mais la proportion qui profite au commun des mortels est quand même très minime. Donc, ça profite surtout à qui pour finir ?  Souriant
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« Répondre #170 le: 09 Novembre 2018 à 10:59:11 »

Je suis d'accord avec toi sur l'essentiel, pas mal de choses me font réagir aussi, mais essayons d'y croire un minimum quand même. Je parle de l'OM, j'aurai dit PSG c'était pareil !
Mon avis c'est que si des événements comme la route du rhum disparaissent pour ne pas être en décalage avec les gens qui n'ont rien, nous risquons de ne plus faire rêver nos enfants et ne plus leur donner l'envie d'être à la place de ses gars là pourquoi pas !
Après l'apport de la technique, les budgets colossaux qu'apporte ces disciplines... Vaste sujet !
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« Répondre #171 le: 09 Novembre 2018 à 11:13:19 »

Je suis d'accord avec toi sur l'essentiel, pas mal de choses me font réagir aussi, mais essayons d'y croire un minimum quand même. Je parle de l'OM, j'aurai dit PSG c'était pareil !
Mon avis c'est que si des événements comme la route du rhum disparaissent pour ne pas être en décalage avec les gens qui n'ont rien, nous risquons de ne plus faire rêver nos enfants et ne plus leur donner l'envie d'être à la place de ses gars là pourquoi pas !
Après l'apport de la technique, les budgets colossaux qu'apporte ces disciplines... Vaste sujet !

Je partage....Bien entendu !  Clin d'oeil Sourire

@Dominique: t'aurait-il échappé qu'on ne vit plus à l'époque de la Rome antique ?  Souriant
Mais bon, j'ai rigolé en te lisant, oui y'en encore un peu de ça, j'ai même envie de dire ''sous des formes plus perverses''.

Aller, pour recoller au sujet, bon vent à ceux qui font route encore, et des fois, j'aimerais aussi qu'ils nous parlent des derniers qui justement ont parfois, souvent tout sacrifié pour vivre leur rêve sans sponsoring, ou si peu.  Clin d'oeil Clin d'oeil Clin d'oeil
« Dernière édition: 09 Novembre 2018 à 11:20:26 par MARILO83 » Journalisée
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« Répondre #172 le: 09 Novembre 2018 à 19:48:18 »

allo, allo du calme et du bon sens !!! et on se passe de modo ,merci les gars.
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« Répondre #173 le: 09 Novembre 2018 à 23:02:19 »

Bonsoir,

Pour revenir sur le sujet, voici justement quelques photos prise lors du départ, Romain Rossi sur un classe 40  N° 131 skipper que nous assistions ( je transportait sa famille sur le semi )

//img.pccreation.net/photos/mini/201811092257413251.JPG[/img][/url]


cliquer pour agrandir.

« Dernière édition: 09 Novembre 2018 à 23:26:21 par doumes » Journalisée

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« Répondre #174 le: 10 Novembre 2018 à 13:16:51 »

Sympa les photos Dominiques  Souriant
Cela a du te changer de "Grand largue" ... autre objectif, autre univers.
A bientôt.

Ciao
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« Répondre #175 le: 10 Novembre 2018 à 18:10:59 »

Doumes sur Matuta

De belles photos, une belle assistance, bravo à toi Dominique pour avoir répondu présent sur Matuta au pied lever  

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« Répondre #176 le: 10 Novembre 2018 à 18:44:06 »

Super les photos Doumes on voit bien l'état de la mer. Pas prises d'un téléphone celles-ci je suppose...

Dis il en est où le gamin ? Je le vois toujours à l'arrêt en Espagne pour l'instant.   Indéci
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« Répondre #177 le: 11 Novembre 2018 à 09:08:41 »

Bonjour Christophe,

Les photos ont été prise par un membre de l'asso embarqué sur un bateau perso, il nous les a gentiment données, j'en attend d'autres du photographe qui ce trouvait sur notre semi .

Pour la progression de Romain, je n'ai pas plus d'info que ce qui peut être vu sur le site de la course, lors de la soirée du samedi ou nous avons pu conversé avec lui , il nous avait expliquer que à la suite du dernier briefing  météo, il  étais prévu qu'il s’arrête en Bretagne sud pour laisser passez deux grosses dépression annoncées le lundi  et le mercredi , c'est ce qu'il a fait comme beaucoup

il à repris la route sud, mais l'arrivée d'une troisième dépression l'aura certainement obliger  à prendre la décision de ne pas doubler  la pointe Espagnole du Cap Finistère et de ce mettre de nouveau à l'abri en Espagne .

Il a repris la route cette nuit, et va certainement entré en Atlantique  ( prendre  le large )  direction Madère dans la journée

De toutes façon il ne jouait  pas la gagne, il est conscient des ses compétences et de sa jeune expérience il prévoyait 22 / 24 jours de course .............

il repart reposer, alors que d'autres plus avant certes, auront eux essuyé les dépressions et seront certainement beaucoup plus fatigué pour la fin de course, il a je pense  des chances de reprendre quelques places ?

F Gabart  arrive cet AM certainement, ont va suivre cela à la télé cette fois avec un petit Rhum à la main .................
« Dernière édition: 11 Novembre 2018 à 09:31:36 par doumes » Journalisée

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« Répondre #178 le: 11 Novembre 2018 à 09:25:08 »

C' est la remontada de Joyon, 60mn repris depuis hier. Il cravache le gars 650mn en 24h. Roulement des yeux

presque 28 nds de moyenne sur 24h et actuellement il est à 32 nds alors que gabare assure devant à une allure tranquille de 23 nds 😁

Si on reste sur ce train arrivée dans 12h avec une bataille pour la place. Mais je doute que Gabare n'enclenche pas la démultiplié
« Dernière édition: 11 Novembre 2018 à 09:32:10 par guillaume33/29 » Journalisée

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« Répondre #179 le: 11 Novembre 2018 à 09:27:27 »

P de Coubertin à dit une belle chose quant à la présence à une compétition.
Qu'il gagne quelques places ou pas n'est pas l'important. La seule place à ne pas prendre est celle qui suit le dernier.


Nota : Je parlais à Doume. Guillaume a causé plus vite que moi.
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...

Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc.
Merci à eux.
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