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HERVE44
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« Répondre #30 le: 13 Mars 2018 à 11:06:28 »


Avec la reprise économique sur l'europe,  c'est tous les motoristes qui ont des problèmes.  Suzuki depuis l'année dernière est dans le même cas.

C'est surtout la reprise économique chez les ricains + 15%, du coup l' Europe passe après, car marché moins prioritaire

et quand j'ai écris que c’était plus facile de re-motoriser en Japonais, c'était simplement que c'est plus facile de se faire reprendre un Suzuki par un concessionnaire Suz, Yam ou Honda, que Evinrude par exemple
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« Répondre #31 le: 13 Mars 2018 à 12:22:33 »


Avec la reprise économique sur l'europe,  c'est tous les motoristes qui ont des problèmes.  Suzuki depuis l'année dernière est dans le même cas.

C'est surtout la reprise économique chez les ricains + 15%, du coup l' Europe passe après, car marché moins prioritaire

et quand j'ai écris que c’était plus facile de re-motoriser en Japonais, c'était simplement que c'est plus facile de se faire reprendre un Suzuki par un concessionnaire Suz, Yam ou Honda, que Evinrude par exemple

C'est surtout le dernier ouragan qui à mis tout sans dessus dessous que les US ce servent le premiers  Clin d'oeil
« Dernière édition: 13 Mars 2018 à 18:27:30 par VIPERMAX 7 » Journalisée

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« Répondre #32 le: 13 Mars 2018 à 12:49:16 »

Yamaha aussi ! gros délais sur les grosses puissances.. Triste
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« Répondre #33 le: 13 Mars 2018 à 18:01:48 »

le nouveau merc n'est pas encore dispo en france il vient tout juste de sortir au salon de miami je pense qu'il faut attendre le mois de mai , a voir

Ho je dirais plus que ça, Merc à de gros problème à fournir des moteurs sur l’Europe en ce moment , demande à Nico  Clin d'oeil

C’est très compliqué j’attends un verado 300... commandé au Nautic...
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