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Auteur Fil de discussion: Focchi 730 Extreme  (Lu 5833 fois)
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FrenchPhil
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« le: 06 Septembre 2018 à 15:54:25 »


Occaz vu sur focchi.com, çà doit dépoter... :

https://www.gommonifocchi.com/copia-di-focchi-620-easy-life-1









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If it's not a Cat... It's a Dog ?
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« Répondre #1 le: 06 Septembre 2018 à 18:59:30 »

Occaz vu sur focchi.com, çà doit dépoter... :

https://www.gommonifocchi.com/copia-di-focchi-620-easy-life-1




Pourquoi y mettre un SUZUKI  Triste, pas vraiment un moteur pour la vitesse pure, mais plein d'autre qualité surement







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Hervé,
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« Répondre #2 le: 25 Mai 2020 à 07:34:39 »


ça doit etre ça le model de base  :



ils ont fait des essais et ont pu prendre 63knts pour l'instant avec un vérado 275 apparemment , pas mal du tout
joli bateau

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« Répondre #3 le: 25 Mai 2020 à 23:45:06 »








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« Répondre #4 le: 26 Mai 2020 à 12:33:52 »

Voilà un essai intéressant.

A noter que le meilleur rendement est à 50 noeuds.
Ça confirme ce que je pensais, quand la mer le permet sur des traversées un peu longues il ne faut pas hésiter à avoiner un peu, c’est plus distrayant déjà et sans être pénalisant sur la consommation.

Autrement une rev 4 en 25 ... ça a l’air de marcher.

Je ne comprends toujours pas la mesure du 0 à 30 , aucun intérêt c’est du 20 50 qui est intéressant.
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« Répondre #5 le: 26 Mai 2020 à 13:17:30 »

Ce site est super intéressant
comme le comparatif des hélices instructif

Test Eco Enertia

ou
Comparatif Bravo I
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« Répondre #6 le: 26 Mai 2020 à 13:18:08 »

Sur cet essai le meilleur rendement est à 30  Sourire
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« Répondre #7 le: 26 Mai 2020 à 16:07:06 »

Oups habitué au m par L ...

Faudra que je trouve un autre argument pour avoiner...  Souriant Souriant

Oui le comparatif des bravo est très bien aussi.
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« Répondre #8 le: 26 Mai 2020 à 18:44:24 »

oui effectivement le rendement est loin d’être le meilleur à 50knts ,
mais ça permet qd même de naviguer à 50knts sans être à bloc , sans trop tirer sur la mécanique , Vmax - 15knts  ,
alors qu'une très grande majorité des bateaux ne peuvent pas les atteindre les 50knts .
on sait aussi que le vérado fait partie des moteurs qui consomment le plus , surtout dans les tours , surement pas la motorisation adaptée pour aller chercher le rendement ... (il a d'autres avantages) .

en tout cas le bateau est joli et est performant , la glisse est bonne pour atteindre peu être 65knts de manière à peu prêt stable avec un peu de réglage/adaptation hélice .
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« Répondre #9 le: 26 Mai 2020 à 20:13:02 »

En fait si je disais ça c'est parce que j'avais lu le tableau à l'envers , quel con  Souriant
que ça m'allait bien , une bonne raison pour mettre la poignée dans le coin  Souriant

Mais aussi que j'avais été surpris de l'excellent rendement de mon 250 xs presque à fond sur le solent , plus ou moins à la louche sans mesure très précise j'étais 1L/m sur un lorient/hoedic à 54 noeuds de moyenne (je sais , vu le niveau de la "confrérie" maintenant c'est pas extraordinaire mais c'était il y a 10 ans je débutais en rib ) et j'étais resté sur cette idée qu'à bloc le rendement était bon.
Après le verado dans les tours n'est peut etre pas le bon client.

Plus de 60 noeuds sur un rib monomoteur c'est excellent.


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« Répondre #10 le: 26 Mai 2020 à 20:28:27 »

Et la stabilité avec un Focchi de 7.30 c'est du billard.
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« Répondre #11 le: 26 Mai 2020 à 22:16:08 »

Oups habitué au m par L ...
Sur mon afficheur Evinrude je n'arrive pas à le mettre en M par L, ça m'agace,  Triste je suis moi aussi plus habitué à l'inverse.
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...

Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc.
Merci à eux.
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« Répondre #12 le: 27 Mai 2020 à 04:31:32 »

L/mille me va bien moi au contraire  Sourire
C'est plutôt ça la norme non ?
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« Répondre #13 le: 27 Mai 2020 à 09:43:04 »

tout a fait L/Miles
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« Répondre #14 le: 27 Mai 2020 à 09:43:57 »

je serais curieux de le voir avec une config un peu plus peche / ballade
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« Répondre #15 le: 27 Mai 2020 à 12:25:44 »











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« Répondre #16 le: 27 Mai 2020 à 21:58:21 »

je serais curieux de le voir avec une config un peu plus peche / ballade

Il y a une grosse équipe de pêche sur un 7.30 avec un 300 Suz : Demolition Tuna

https://www.youtube.com/user/92teomatteo92

https://www.youtube.com/watch?v=p8peIsf4pPg
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« Répondre #17 le: 28 Mai 2020 à 07:42:22 »

déjà le nom on sent qu'on est dans le respect du poisson et de la ressource ...  Embarrassé

Fabrice
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« Répondre #18 le: 29 Mai 2020 à 12:21:31 »

@ Robert
tu sais ou il y a un revendeur ?
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« Répondre #19 le: 29 Mai 2020 à 14:23:39 »

Si je devais en acheter un, j'irais directement voir Gianpaulo Focchi,
et j'obtiendrais un prix direct avec la configuration que je souhaiterais.
C'est un mec étonnant, à la fois gros ours mais aussi très fin, bon vivant et très simple malgré son palmarès et qui n'hésite pas à dire ce qu'il pense.
Un jour que je lui demandais des conseils, il me répond en rigolant avec son collaborateur:

"vous les Français vous êtes des c*ns vous me faites chi°r à me demander des conseils et après vous faites tout le contraire!"

Je l'adore le Gianpaulo et grand respect , c'est tout le contraire de Formenti patron de Zar ce qui ne m'empêche pas de l'apprécier aussi.
Mais je ne vois pas Mr Formenti jouer avec mon chien comme Focchi!




Si tu ne veux pas le contacter, tu peux essayer de voir avec Laurent Plasse de Misscat Performance à Carpentras, il pourra sans doute faire le relai.
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« Répondre #20 le: 30 Mai 2020 à 11:49:05 »

je te remercie Robert de ton info , il n'y a donc pas de revendeur en france . ce qui complique la chose , c'est dommage car c'est vrai que la coque a l'air vraiment sympa
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« Répondre #21 le: 30 Mai 2020 à 12:29:25 »

C'était une des options que j'ai envisagées (en 6.20) quand j'ai changé mon bateau l'an dernier.
Mais le Focchi 6.20 quand on habite sur la côte Altlantique n'est pas très présent. Pas d'importateur chez moi, j'ai laissé tombé.
Je l'aurais monté avec un 150 XS (car plus d'Optimax) ou Vérado (pour d'autres raisons).
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« Répondre #22 le: 15 Juillet 2020 à 15:20:27 »



pour faire plaisir à Robert  :  





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« Répondre #23 le: 15 Juillet 2020 à 17:48:32 »

Si je devais en acheter un, j'irais directement voir Gianpaulo Focchi,
et j'obtiendrais un prix direct avec la configuration que je souhaiterais.
C'est un mec étonnant, à la fois gros ours mais aussi très fin, bon vivant et très simple malgré son palmarès et qui n'hésite pas à dire ce qu'il pense.
Un jour que je lui demandais des conseils, il me répond en rigolant avec son collaborateur:

"vous les Français vous êtes des c*ns vous me faites chi°r à me demander des conseils et après vous faites tout le contraire!"

Je l'adore le Gianpaulo et grand respect , c'est tout le contraire de Formenti patron de Zar ce qui ne m'empêche pas de l'apprécier aussi.
Mais je ne vois pas Mr Formenti jouer avec mon chien comme Focchi!




Si tu ne veux pas le contacter, tu peux essayer de voir avec Laurent Plasse de Misscat Performance à Carpentras, il pourra sans doute faire le relai.


Dis moi Robert, aurais tu passé ton chien a la machine a laver? Le dernier que j'ai vu était identique mais en miniature Grimaçant Grimaçant
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Comme dit si bien Robert "j'en avais un peu marre des bateaux pour les passagers, avec pleins d'aménagements dont je n'avais rien à foutre"
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« Répondre #24 le: 15 Juillet 2020 à 17:58:31 »

Ça doit bien mouliner!
 C'est un Focchi grec je crois, faut croire qu'ils leur trouvent des qualités pour naviguer dans leur mer cassante.

En attendant Mike m'a prêté une Bravo 1 en 22, je ne vais pas plus vite qu'avec ma Revolution 23, mais je passe mieux en mer agitée, je retrouve les sensations d'avant le lift.
Sans doute le fût long tulipé compense le poids du moteur décalé vers l'arrière.

Pour le clébard effectivement je suis passé d'une doberman à la pinsher nain!
Vu qu'on est passé de 50kg à 5kg, je la surnomme 10/100 !!!
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« Répondre #25 le: 15 Juillet 2020 à 19:36:47 »

Ça doit bien mouliner!
 C'est un Focchi grec je crois, faut croire qu'ils leur trouvent des qualités pour naviguer dans leur mer cassante.

En attendant Mike m'a prêté une Bravo 1 en 22, je ne vais pas plus vite qu'avec ma Revolution 23, mais je passe mieux en mer agitée, je retrouve les sensations d'avant le lift.
Sans doute le fût long tulipé compense le poids du moteur décalé vers l'arrière.

Pour le clébard effectivement je suis passé d'une doberman à la pinsher nain!
Vu qu'on est passé de 50kg à 5kg, je la surnomme 10/100 !!!


on en voit de plus en plus sur la toile de Focchis , celui là doit bien tourner sans doute oui  !
l'autre (le meme) en 300 vérado tournait déjà très bien !

pour ton hélice , nikel , pas toujours simple de trouver le bon compromis ... il y a même souvent une petite part de chance là dedans ... (à force d'essayer ...)
bah maintenant il ne faut pas la lui rendre cette hélice à Mike et puis c'est tout !   Grimaçant

 
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