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Auteur Fil de discussion: Essai d'un enregistreur de voyage, verdict et conclusions!!!  (Lu 1408 fois)
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« Répondre #30 le: 28 Février 2018 à 08:58:35 »

HA  Souriant, ok on revient donc au fameux GATEWAY, mais si on commence à faire les éditions de ça + ça etc.... on va commencer à avoir un budget pour 3 cam Garmin elit, à moins que l'on puisse se passer du GATEWAY Souriant
« Dernière édition: 28 Février 2018 à 10:29:17 par VIPERMAX 7 » Journalisée



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« Répondre #31 le: 28 Février 2018 à 09:26:56 »

C'est bon Laurent je crois que j'ai compris, il y a deux choses différentes.

1, le retour d'info moteur sur le GPS via le GATEWAY
2, le réseau NMEA 2000

Mais je pense qu'on peut différencier les deux tout comme les additionner Souriant*



« Dernière édition: 28 Février 2018 à 15:25:37 par VIPERMAX 7 » Journalisée



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« Répondre #32 le: 28 Février 2018 à 09:48:15 »

C'est bon Laurent je crois que j'ai compris, il y a deux choses différentes.

1, le retour d'info moteur sur le GPS via le GATEWAY
2, le réseau NMEA 2000

Mais je pense que on peut différencier les deux tout comme les additionner Souriant*





Bonjour Guillaume,

L'appareil Yacht Devices enregistre uniquement TOUTES LES INFORMATIONS qui passent par le réseau NMEA.

Il faut donc d'abord que tu produises ton réseau et que tu collectes l'ensemble des informations souhaitées. Ton HDS 7 étant récent, il va pouvoir t'afficher l'ensemble des informations NMEA 2000.

Ensuite, l'enregistreur de voyage ne va "QUE" enregistrer l'ensemble des informations que ton réseau NMEA aura collecté.

Par exemple, si tu envoies la position de ton trim dans le réseau, tu auras un tableau qui pourra te dire pour chaque seconde

- Vitesse
- Tours-min
- Conso
- Hauteur trim...

Voilà,

Bye
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Gilles
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« Répondre #33 le: 28 Février 2018 à 11:28:27 »

Donc il faut bien le gateway
A moins que tes infos en nmea0183 puissent être enregistrées par le nmea 2000
Ça je ne sait pas si c est jouable  comme ça
Car toi Guillaume tu pars de tes sc1000 en nmea0183 si je ne me trompe pas
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« Répondre #34 le: 28 Février 2018 à 13:15:49 »

Oui Laurent et je comprends bien ce que tu es en train de me dire, mais ce que je suis presque sûr c'est que, pour avoir les infos du yacht Devise, il n'est pas obligatoire d'avoir un GATEWAY, c'est ça ce que je voudrais savoir.

Merci Gilles pour tes explications qui me semblent très claires, car pour moi il suffit de créer un réseau NMEA 2000 en partant d'un starter Lawrence pour y brancher le  yacht Devise.

PS: Laurent c'est bon, j'ai trouvé mon ram Bisou
« Dernière édition: 28 Février 2018 à 15:24:51 par VIPERMAX 7 » Journalisée



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« Répondre #35 le: 28 Février 2018 à 13:20:41 »

Guillaume si tu ne branches pas ton moteur sur le réseau nmea2000, tu n'auras aucune donnée. Si c'est juste pour enregistrer les donnees du gps, il sait le faire sans le yacht devise.
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« Répondre #36 le: 28 Février 2018 à 13:38:23 »

Guillaume si tu ne branches pas ton moteur sur le réseau nmea2000, tu n'auras aucune donnée. Si c'est juste pour enregistrer les donnees du gps, il sait le faire sans le yacht devise.

Merci mais va t-on avoir une donnée comme celle là ?

« Dernière édition: 28 Février 2018 à 15:23:39 par VIPERMAX 7 » Journalisée



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« Répondre #37 le: 28 Février 2018 à 13:40:49 »

Pour avoir ca il te faut les donnees moteur. Donc gateway ...
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« Répondre #38 le: 28 Février 2018 à 13:42:11 »

Pour avoir ca il te faut les donnees moteur. Donc gateway ...

Ok merci , comme ça je sais ce qu'il me faut  Clin d'oeil
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