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Auteur Fil de discussion: Montage sonde Totalscan  (Lu 9621 fois)
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Mathieu56
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« Répondre #30 le: 10 Janvier 2019 à 22:53:02 »

Bonsoir,
Je déterre ce post car j'ai moi aussi à installer la sonde totalscan de chez Lowrance et je recherche des infos sur la hauteur pour la positionner.
Je ne souhaite pas avoir une qualité énorme à haute vitesse, juste une idée approximative de la hauteur d'eau. Ce qui m'intéresse c'est une qualité au top jusqu'à 5 voir 7 noeuds...
Pour ceux ayant positionné la sonde en partie ou complètement  "au dessous" de l'alignement de la coque, avez-vous rencontré des problèmes de gerbe d'eau excessive, chocs ou autre ? Et pour ceux qui l'ont fixé plus haute afin qu'elle ne dépasse pas du tableau arrière, recontrez-vous des soucis de détection en navigation?
Je compte l'installer dans l'alignement de ma coque mais avec une tendance plutôt "haute " afin d'être protégé des chocs par le tableau arrière ...
Les trous de fixation sont oblongs mais pas beaucoup de marge pour se rattraper!
Merci pour votre aide. Sourire
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« Répondre #31 le: 10 Janvier 2019 à 23:06:16 »

Il existe des rails qu'on fixe verticalement sur le tableau arrière et qui permettent un réglage fin de la hauteur de sonde, par l'intermédiaire d'un support de sonde coulissant sur le rail. 
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Jacques 50

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« Répondre #32 le: 10 Janvier 2019 à 23:47:28 »

Oui j'ai vu ce genre d'accessoire qui sur le papier semble intéressant mais je n'en voit que très très rarement monté. J'ai un doute sur la solidité de l'ensemble en navigation un peu rapide. Ça a ses avantages mais je ne me vois pas le remonter entre chaque dérive. A moins que des modèles aient fait leur preuve auprès d'utilisateur...?

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pechevoile 50
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« Répondre #33 le: 11 Janvier 2019 à 00:01:44 »

J'ai ça sur mon bateau et je ne remonte la sonde que pour beacher, c'est à dire vraiment pas souvent.
Pour ce qui est de la solidité, je ne suis jamais monté à plus de 42 nœuds; Mon bateau ne peut pas  Souriant et ça n'a jamais bougé.
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« Répondre #34 le: 11 Janvier 2019 à 00:36:31 »

Pour ma part pas de rail cela occasionne une gerbe, ce n est selon mon expérience pas super costaud si tu t en sers régulièrement ... pour la nouvelle installation j ai opté pour un transducer saver que je forcerai vers le haut pour échouer  Sourire

https://www.transducershieldandsaver.com/product/sbb-4-spring-back-bracket/
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« Répondre #35 le: 11 Janvier 2019 à 00:59:13 »

Je ne vois pas pourquoi le rail occasionnerait une gerbe! Le rail ne dépasse pas le dessous du prolongement de la carène.
En tout cas, je n'ai pas de gerbe derrière le tableau.
L'avantage de ce système, c'est qu'il permet de trouver la meilleure position en hauteur de la sonde sans avoir à percer plusieurs fois le tableau.

Ensuite, une butée sur le rail pour retrouver la position sans chercher.
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« Répondre #36 le: 11 Janvier 2019 à 08:23:52 »

La platine sur laquelle tu fixes le support de sonde peut gêner, en tout cas c était le cas sur l open de mon beau frère après la coque est particulière  aussi ...
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Christophe79
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« Répondre #37 le: 11 Janvier 2019 à 23:17:09 »

Je n'ai pas pu empêcher la gerbe moi non plus sur mon petit bass-boat équipé avec ce rail... Au demeurant très pratique pour le réglage de la sonde en effet.
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Si j'avais su que c'était pas possible, je l'aurais pas fait...

Modeste donateur SNSM... mais les petites rivières...etc.
Merci à eux.
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« Répondre #38 le: 12 Janvier 2019 à 09:13:33 »

Merci pour vos retours d'expérience.
Pour Flo tu as fixé quel type de sonde? Car la totalscan fait largement  +de 30cm avec son socle, ça fait une grosse trainée dans l'eau!!!
Du coup je ne me suis pas décidé donc c'est pas ce week end que je vais pouvoir la tester  Lèvres scellées Je vais aller chez mon concess voir à quoi ressemble ce rail car j'avoue avoir un apriori sur la solidité.
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« Répondre #39 le: 12 Janvier 2019 à 09:40:05 »

Salut
J ai fixé une sonde megaside humminbird elle est moins conséquente mais quand même assez volumineuse. Pour le rail la question pour moi n est pas est ce que c est solide mais combien de temps ça tiendra  Triste perso on la baisse et la remonte à chaque sortie ... je ne trouve pas le système pratique et pas hyper efficace ... du coup en cherchant je suis tombé sur le transducer saver et ça n a pas l air mal on verra à l usage maintenant  Sourire
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« Répondre #40 le: 12 Janvier 2019 à 16:17:39 »

Lorsqu'on fixe le rail, sa partie inférieure ne doit pas dépasser au dessous de la carène.
Je ne remonte pas la sonde à chaque mise à l'eau ou mise au sec, mais seulement quand j'échoue.
Pour ce qui est de la solidité, j'avais déjà ce rail sur mon bateau précédent et je l'ai déposé puisque l'acheteur ne voulait pas du combiné GPS/sondeur et reposé sur mon bateau actuel. Il est toujours impeccable.
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« Répondre #41 le: 14 Janvier 2019 à 18:10:35 »

comme c'est moi qui avait posé la question de base, j'ai un poil plus de réponse maintenant !  Souriant

Alors j'ai monté la sonde Totalscan à droite de la sonde Garmin sur la photo, à l'endroit ou la virure est plate. Elle doit dépasser de 2 cm sous la virure.

Aucun décrochage, même à fond (Arretez de rigoler !!!  Fâché ). Par contre une énorme gerbe d'eau par le trou entre la sonde et le support, je dois le combler mais j'attendais d'avoir une cartouche de Sika ouverte.

Fabrice
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« Répondre #42 le: 15 Janvier 2019 à 22:42:46 »

Merci pour vos réponses.
Je me suis laissé tenter par un rail du coup.
Après avoir pas mal galéré pour le placer correctement car l'anneau de tableau arrière est en plein dans l'axe et gêne son coulissement j'ai réussi à le placer au mieux...
Je n'ai pas encore essayé en mer mais je pense que je ne vais le garder que le temps des essais pour trouver la bonne hauteur. En effet avec la longueur importante de la sonde je me suis rendu compte que j'avais un jeu latéral important, de l'ordre de 3 à 4 cm Huh Je crains que ça ne bouge trop en navigation!
Merci Fabrice pour ton retour, pas de virure plate pour ma part mais j'espère avoir le même résultat  Clin d'oeil
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