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Auteur Fil de discussion: 589 X Pro Defender  (Lu 7825 fois)
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doumes
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« le: 03 Mars 2018 à 11:24:30 »

bonjour

Difficile de parler de son bateau sans être chauvin ............. Souriant

589 X pro est sa dénomination dans la gamme 3 D tender
sa dimension hors tout  ( du davier au cône arrière du boudin ) est de 6.10 m
Sa largeur est de 2.55 hors tout  ( limite gabarie routier )
boudin de 55 cm de diamètre , en pvc mais existe aussi en option  hypalon

Bateau, assez soft dans ses équipements, nous somme loin des "Zar" et autre marques italiennes 
ici par de fioritures, que du pratique et de l'utile

Une baille a mouillage  moulé dans la coque, une console et un bolster ou banquette coffre sont les équipements de base

Ce qui ma séduit dans ce bateau, la sensation de sécurité  qui est immédiate lorsque ont monte dedans, la coque contre-moulé étant  très profonde le boudins arrive facilement au dessus des genoux de la majorité des passagers ( sécurisant pour les enfants )
Pas de mousse dans la coque,  ( j'ai horreur des éponges flottantes )

Un espace intérieur dispos  tant en longueur que en largeur, très confortable +/- 470 par 140 cm   ce qui laisse des pas avant  confortable suivant le modèle de console choisi

Un V profond pour un passage de vague plus que correct, je n'ai encore jamais mouillé, même en allant joué du cote de Ouessant et du Fromveur !



pas fragile, du tout, rustique et peu couteux à l'achat comme à  l'entretien !

Du locost oui mais  du bon !!  et certainement à la hauteur voir au dessus de certaines autres marques  exotique ou non,  bien plus couteuse

Performance,  il est conseillé avec un 120 ch  max, le mien est monté avec un 90 chevaux Vtec Honda ( moteur qui fait l'unanimité dans la gamme des 90 / 100 chevaux )  je pense que 80 / 90 Ch sont un minimum pour avoir un bateau  amusant quand on le veut

il m'avait été proposé en package avec un 70 ch (  je pense que ce serais suivant la marque du moteur un peu trop mou )

Pour mon utilisation plongé sous marine, et un peu de ballade, il est parfait, solide, dépouillé, tiens bien la mer et cela  même chargé de quatre plongeurs trimix ( environs  150 kg par personne )  



Pour la ballade, aucun souci, navigation  plus que confortable  ( suivant la mer ) avec une vitesse de croisière de  25 / 30 Nœuds, donc pour le ski nautique pas de soucis non plus que ce soit en mon ou en bi
  
le poids : le mien  pesé complet avec son équipement et son armement, réservoir vide, 750 kg sur la bascule
Avec une remorque freiné  de 1300 kg de ptra cela fait un ensemble d'environ 1 tonne, facile à tracté avec une berline ou un SUV, sans pour autant  être titulaire d'un permis spécifique , genre EB /  B96, ou avoir un camion benne ou un 4x4 totalement inutile par ailleurs ...................
« Dernière édition: 04 Mars 2018 à 15:22:59 par doumes » Journalisée

Dominique, Indre et loire 37 

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thierry 53
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« Répondre #1 le: 27 Mars 2018 à 20:27:06 »

Bonsoir Doumes, j'ai aussi un 3d tender mais en 535 avec la même console, j'ai vu que tu avais mis un joint autour de la porte avant et je trouve cela très bien, pourrais tu STP me dire cher qui tu l'as acheté.
En te remerciant par avance
 Thierry du 53
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doumes
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« Répondre #2 le: 27 Mars 2018 à 21:36:16 »

bonsoir Thierry,
 
Comment te dire, je suis pas sur de retrouver le fournisseur, mais  je vais regarder j'ai certainement la facture quelques part ?
Une chose est sur c'est qu'il  s'agit d'un joint type automobile, comme celui des portières de voitures.
Une partie  qui entre en force sur le bord de la porte et une autre  comme une lèvre souple qui fait l'étanchéité, exactement comme celui d'une portière de voiture.

 j'avais trouver cela sur le net, vendu au mètre, mais cela fait cinq ans maintenant, donc je ne pense pas avoir garder l'adresse net.
 
je regarde et je revient vers toi, juste un peu de patience  Bisou
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thierry 53
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« Répondre #3 le: 27 Mars 2018 à 22:27:28 »

Ok merci c'est gentil,
A bientôt
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« Répondre #4 le: 28 Mars 2018 à 17:05:19 »

Bonsoir Thierry   

cela na pas été trop long ,et j'ai eu le temps de faire une petite recherche, je t'envoi en MP  les références produits que j'ai utiliser
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« Répondre #5 le: 23 Juillet 2018 à 13:19:12 »

 Bonjours Doumes

 Tu as quoi comme hélice sur le 90 Honda ?

 J'ai le même moteur sur un bateau de même gabarie  5.70 x 240 et avec la 13 x17 Honda alu d'origine je cavite très vite , moteur pourtant monter bas.
Au point de ne même pas pouvoir trimer.
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« Répondre #6 le: 23 Juillet 2018 à 13:40:22 »

Bonjour Patrick,

Pour mon hélice je suis actuellement en 13x 19 solas alu, moteur montée à plus cinq sur la coque qui présente un V assez profond
avec un assez petit pad sous le tableau arrière

Ma coque doit être un "poil" plus longue que la tienne , ...............
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« Répondre #7 le: 23 Juillet 2018 à 13:59:21 »


 Merci Doumes

 Et tu n'as aucun problème de cavitation ?
 en Corse j'ai rencontré quelqu'un qui avait  le même problème avec ce moteur sur un Narwhal 580 et je me suis demandé si ce n'était pas un défaut de ce moteur.
En effet t'on bateau a un V plus profond que le miens et quelques cm en plus.
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doumes
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« Répondre #8 le: 23 Juillet 2018 à 16:42:42 »

re

non je n'ai pas de soucis de ce genre, sauf peut être en virage très serré !! mais c'est assez rare que je pilote de cette manière
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Dominique, Indre et loire 37 

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